[实用新型]一种汽车配件用冲压模具定位装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件用冲压模具定位装置，包括上模板和下模板，所述下模板的顶端两侧对称固定安装有两组导柱，所述下模板的顶端且处于两组导柱之间固定安装有第二外包框体，所述第二外包框体的内部固定安装有定位销柱，所述定位销柱贯穿并延伸至第二外包框体的上下两端，所述第二外包框体的顶端固定安装有多组弹簧主体，所述弹簧主体的顶端固定安装有第一外包框体，所述第一外包框体的顶端滑动安装有下压块，所述下压块的顶端两侧皆固定安装有滑槽，所述下压块的顶端且处于两组滑槽之间滑动安装有上压块，本实用新型通过下压板顶端设置的多组连接销与上压板底端设置的凹槽相互啮合实现两组压块之间连接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产制造技术领域，具体为一种汽车配件用冲压模具定位装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展，而汽车配件中有很多的冲压件，在汽车冲压件中，材料经冲压后直接成为汽车零部件，汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件，由此可见冲压装置是目前汽车配件生产制造行业中必不可少的一部分，但传统的冲压装置存在有一定的弊端直至今日仍未得到有效解决，如在冲压装置工作时压块之间存在有一定的间隙导致冲压出的汽车配件无法正常使用，造成材料浪费，且在冲压时压块容易发生位移，无法准确定位因此，如何设计一种不会发生位移，能准确定位的汽车配件用冲压模具定位装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件用冲压模具定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件用冲压模具定位装置，包括上模板和下模板，所述下模板的顶端两侧对称固定安装有两组导柱，所述下模板的顶端且处于两组导柱之间固定安装有第二外包框体，所述第二外包框体的内部固定安装有定位销柱，所述定位销柱贯穿并延伸至第二外包框体的上下两端，所述第二外包框体的顶端固定安装有多组弹簧主体，所述弹簧主体的顶端固定安装有第一外包框体，所述第一外包框体的顶端滑动安装有下压块，所述下压块的顶端两侧皆固定安装有滑槽，所述下压块的顶端且处于两组滑槽之间滑动安装有上压块，所述上压块的两侧皆固定安装有滑块，所述上压块与滑块的顶端固定安装有上模板，所述上压块与滑块的两侧且处于上模板的底端对称固定安装有两组导套，所述上模板与下模板的顶端两侧皆设置有导向孔，所述上模板与下模板的顶端且处于两组导向孔之间分别设置有多组定位孔、弹簧孔和螺栓孔。

优选的，所述导套的内径大于导柱的外径。

优选的，所述滑块与滑槽之间相互啮合紧密连接。

优选的，所述下压块的顶端设置有多组连接销。

优选的，所述上压块与下压块的连接处设置有多组凹槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车配件用冲压模具定位装置通过下压板顶端设置的多组连接销与上压板底端设置的凹槽相互啮合实现两组压块之间连接的稳定性。

2、该汽车配件用冲压模具定位装置通过上压块顶端两侧固定安装的滑槽与上压板两侧固定安装的滑块相互啮合实现两组压块闭合式的稳定性不会受到阻碍。

3、该汽车配件用冲压模具定位装置通过下模板顶端两侧固定安装的导柱与上模板底端两侧固定安装的导套相啮合来实现上模板与上压块下降时两组模板之间的稳定连接。

4、该汽车配件用冲压模具定位装置通过定位销柱使第二外包框体与下模具之间固定连接，从而实现下压模具时的定位功能

附图说明

图1为本实用新型的整体结构正视示意图；