[实用新型]一种网约车自动电召对讲定位装置

说明书

本实用新型涉及网约车对讲定位装置技术领域，且公开了一种网约车自动电召对讲定位装置，包括底座，所述底座的一侧固定连接有安装框，所述安装框的一侧固定连接有盖板，所述安装框的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有安装块，所述安装块的正面固定连接有圆柱销，所述圆柱销的外壁活动连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧开设有第二安装槽，所述第二安装槽的内壁固定连接有强磁铁，本实用新型能够达到减振效果好的目的，在实际的使用过程中，网约车自动电召对讲定位装置安装在汽车上，随着汽车的行驶发生振动，解决了一般网约车自动电召对讲定位装置减振效果不好的问题。

技术领域

本实用新型涉及网约车对讲定位装置技术领域，具体为一种网约车自动电召对讲定位装置。

背景技术

车载对讲机是安装于车内用于通讯的工具。车载对讲机带选呼功能，只要拨对方的ID号，就可以两个人单独说话。车载对讲机发射功率在25W以上，通话没有辐射，不会对人体产生伤害。车载对讲机的主要部件包括：外壳、主机、电池、皮带夹、天线和耳机等附属产品。车载对讲机一般用于公安对讲机主要应用在公安、民航、运输、水利、铁路、制造、建筑和服务等行业，用于团体成员间的联络和指挥调度，以提高沟通效率和提高处理突发事件的快速反应能力。目前市面上大部分的网约车自动电召对讲定位装置都存在减振效果不好的问题，在实际的使用过程中，电召对讲定位装置固定安装在车体上，会随着汽车的行驶发生振动，在振动过大时会对电召对讲定位装置产生损伤，影响装置的使用寿命，从而为人们的使用带来不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种网约车自动电召对讲定位装置，具备减振效果好优点，解决了一般网约车自动电召对讲定位装置减振效果不好的问题。

(二)技术方案

为实现上述减振效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种网约车自动电召对讲定位装置，包括底座，所述底座的一侧固定连接有安装框，所述安装框的一侧固定连接有盖板，所述安装框的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有安装块，所述安装块的正面固定连接有圆柱销，所述圆柱销的外壁活动连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有固定板，所述固定板的一侧开设有第二安装槽，所述第二安装槽的内壁固定连接有强磁铁，所述固定板的一侧固定连接有第一遮盖层，所述第一遮盖层的一侧活动连接有第二遮盖层，所述第二遮盖层的一侧固定连接有活动板，所述活动板的顶部固定连接有固定条，所述固定条的一侧固定连接有外壳，所述外壳的内壁固定连接有电召机本体。

优选的，所述弹簧为压力弹簧，且弹簧的最大工作行程为一厘米。弹簧时减振结构中主要的零件，主要起到吸收振动的作用。

优选的，所述外壳的外壁固定连接有防滑角块，且防滑角块的顶部经过倒圆角处理。在使用时保证了手部握持的舒适感。

优选的，所述安装块为半圆形安装块，且安装块的一侧贯穿盖板的一侧并延伸至盖板的另一侧。盖板的设置保护了安装框内部的弹簧。

优选的，所述圆柱销为铜制圆柱销，且圆柱销的外壁均匀涂抹有润滑脂。保证了固定板在圆柱销外壁活动的流畅。

优选的，所述活动板的一侧开设有第三安装槽，所述第三安装槽的内壁固定连接有铁板。铁板主要是与强磁铁配合使用。

优选的，所述底座的一侧开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内壁固定连接有粘贴层。粘贴层为了使底座与车体安装时更加贴合。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种网约车自动电召对讲定位装置，具备以下有益效果：