[实用新型]一种锂电池系统

说明书

本实用新型揭示了一种锂电池系统，包括箱体和容纳于箱体内的至少一组电池模组，每组电池模组包括模组支架和多个圆柱电芯，模组支架包括第一支架、第二支架以及位于第一支架和第二支架之间的多排电芯容纳部，每排电芯容纳部包括多个电芯容纳部，上下相邻两排电芯容纳部的电芯容纳部之间相错位设置，每个电芯容纳部内安装一圆柱电芯，且多排圆柱电芯连接形成多串模组。本实用新型通过将多排电芯串并联形成相应规格的电池组，结构紧凑，实现轻量化和通用模块化。

技术领域

本实用新型涉及一种锂电池，尤其是涉及一种空间利用率高且通用性较高的锂电池系统。

背景技术

锂电池在各行业中有着广泛的应用，例如纯电动汽车、混合动力装置、插电式混合动力汽车以及船舶、轨道交通，太阳能、风力发电系统等。尤其是随着电动汽车的发展，对锂电池性能的要求越来越高。

现有的锂电池模组结构通常包括一个壳体，在壳体内设置多个电芯，目前市场上现有技术电动汽车电池的制作一般采用电芯组合成电池模组，电池模组再安装在电池箱体中。现有锂电池模组大多体积臃肿且重量较大，其较大的自重也会增大车辆的自重，进而缩短车辆行驶续航的里程。同时电池的通用性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种空间利用率高且通用性较高的锂电池系统。

为实现上述目的，本实用新型提出如下技术方案：一种锂电池系统，包括箱体和至少一组电池模组，所述箱体内形成有容纳空间，所述电池模组容纳于所述容纳空间内，每组所述电池模组包括模组支架和多个圆柱电芯，所述模组支架包括第一支架、第二支架以及位于第一支架和第二支架之间的多排电芯容纳部，所述多排电芯容纳部从上往下分布，每排电芯容纳部包括多个电芯容纳部，上下相邻两排电芯容纳部的电芯容纳部之间相错位设置，每个电芯容纳部内安装一所述圆柱电芯，且多排所述圆柱电芯连接形成多串模组。

优选地，每串模组包括两排圆柱电芯或两排的两倍以上排的圆柱电芯。

优选地，每串模组的每两排圆柱电芯相并联。

优选地，每串模组的每两排圆柱电芯通过镍片焊接。

优选地，所述电池模组包括第一电池模组和第二电池模组，所述第一电池模组和第二电池模组相串联。

优选地，所述第一电池模组的正极和第二电池模组的负极、所述第一电池模组的负极和第二电池模组的正极采用点焊或焊线焊接。

优选地，所述箱体包括本体、上盖和压块，所述容纳空间形成于所述本体内，所述上盖盖合于所述本体上，所述压块固定于本体内且贴合电池模组的顶部设置，将电池模组压合固定于本体内。

优选地，所述箱体还包括多块加强筋，所述加强筋至少分布于本体内壁的四周。

优选地，所述压块至少包括一个压合部，每组所述电池模组上设置一所述压合部。

优选地，所述镍片的厚度不大于0.2mm。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型将多排电芯串并联形成相应规格的电池组，结构紧凑，实现轻量化和通用模块化。

2、本实用新型使用压块压合限位电池模组于箱体内，可以实现箱体空间较优利用化。

附图说明

图1是本实用新型电池的整体结构示意图；

图2是本实用新型电池的爆炸结构示意图；

图3是本实用新型箱体的爆炸结构示意图；

图4是本实用新型电池模组的电芯连接的结构示意图。