[实用新型]一种可以提高机组部分负荷性能的系统

说明书

本申请涉及一种可以提高机组部分负荷性能的系统，涉及空调机组的领域，包括制冷单元和第一回油单元，所述制冷单元包括多台压缩机，多台所述压缩机并联设置，多台所述压缩机出气口处安装有冷凝器，在压缩机和冷凝器之间设置有油分离器，所述第一回油单元设置在油分离器的出油口和多台所述压缩机之间，包括设置在油分离器的出油口和每台压缩机之间的多条回油管路，每条所述回油管路上均设置有控制所述回油管路开合程度的控制装置。本申请具有可以使多台压缩机在不同负荷下回油均匀的效果。

技术领域

本申请涉及空调机组的领域，尤其是涉及一种可以提高机组部分负荷性能的系统。

背景技术

随着社会的发展，能耗问题已成为世界面临的重要问题，所以提高机组的能效，降低能耗是目前发展的趋势。目前在实际应用中，在进行机组选取时，一般都按照最恶劣的工况进行选配机组，但是实际上，机组绝大部分都在部分负荷工况下运行，所以提高机组部分负荷性能是目前提高机组能效的一种重要方法。

而为了在机组部分负荷运行时，充分利用换热器的面积，提高机组蒸发温度和降低机组冷凝温度，可采用并联机组的形式，从而最终达到提高机组整体运行效率的目的。所谓并联机组，就是通过将多台压缩机并联，在专用控制器的控制下，自动调节压缩机的工作台数，以匹配不断变化的冷量需求，使机组始终保持在最高效率状态，从而达到节能、降低运行费用的目的。但是目前在并联机组设计中，如何使多台压缩机在不同负荷下回油均匀，是个关键的问题。

实用新型内容

为了使多台压缩机在不同负荷下回油均匀，本申请提供一种可以提高机组部分负荷性能的系统。

本申请提供的一种可以提高机组部分负荷性能的系统采用如下的技术方案：

一种可以提高机组部分负荷性能的系统，包括制冷单元和第一回油单元，所述制冷单元包括多台压缩机，多台所述压缩机并联设置，多台所述压缩机出气口处安装有冷凝器，在压缩机和冷凝器之间设置有油分离器，所述第一回油单元设置在油分离器的出油口和多台所述压缩机之间，包括设置在油分离器的出油口和每台压缩机之间的多条回油管路，每条所述回油管路上均设置有控制所述回油管路开合程度的控制装置。

通过采用上述技术方案，通过油分离器可以将润滑油和气体进行分离，分离出的润滑油将通过每条回油管路返回压缩机，其中控制装置可以控制每条回油管路上的油量，保证每条回油路上的油量一致，实现了使多台压缩机在不同负荷下回油均匀的效果，使得机组始终保持在最高效率状态，从而达到节能、降低运行费用的目的。

可选的，所述油分离器排油口处安装有油过滤器，所述油过滤器位于所述油分离器和所述第一回油单元之间。

通过采用上述技术方案，油过滤器可以对油分离器分离出来的润滑油进行过滤，从而过滤掉润滑油中的杂质。

可选的，所述控制装置包括油平衡电磁阀。

通过采用上述技术方案，通过电磁阀可以控制每条回油管路的通断以及开合程度，从而控制流至每台压缩机中的润滑油。

可选的，所述控制装置还包括设置在每条回油管路上的第一视液镜。

通过采用上述技术方案，通过第一视液镜可以实时的观察到每条回油管路中润滑油的流动状态。

可选的，相邻两台所述压缩机之间设置有油平衡管路。

通过采用上述技术方案，当相邻两台压缩机内的油量不一致时，油量较多的压缩机中的油可以顺着油平衡管路流至另一台压缩机内，保证每台压缩机内的油量均衡。

可选的，所述油平衡管路上设置有电磁阀。

通过采用上述技术方案，通过电磁阀可以控制油平衡管路的通断，使用更加灵活。