[实用新型]路面监测系统有效

专利信息
申请号: 202023277608.9 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN214226119U 公开(公告)日: 2021-09-17
发明(设计)人: 魏建波;王平;陈忠元;郝杰鹏 申请(专利权)人: 北京万集科技股份有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 北京维昊知识产权代理事务所(普通合伙) 11804 代理人: 李强;孙新国
地址: 100094 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 路面 监测 系统
【说明书】:

本公开涉及一种路面监测系统。路面监测系统包括:第一传感器单元,其布置于路面的监测区域;第二传感器单元,其与第一传感器单元布置在同一监测区域;数据处理单元,其与第一传感器单元和第二传感器单元连接,并且配置成周期性地分析处理第一传感器单元获取的称重信号和第二传感器单元获取的声音信号,以便生成监测结果。本公开的路面监测系统可以利用包含不同传感器的两个传感器单元来分别获取车辆经过时的称重信号和声音信号,并对这些信号进行分析来自动确定路面状况,从而有效增加了路面监测的准确性且提高了监测效率。

技术领域

本公开一般地涉及监测领域。具体地,本公开涉及一种路面监测系统。

背景技术

随着我国经济建设的蓬勃兴起,公路建设得到迅猛发展。然而,由于交通量的不断增加,致使路面的实际使用寿命低于设计使用寿命,许多地区的道路在投入使用不久就发生了早期损坏,需要小修甚至大修,一方面严重影响了交通的正常运行,另一方面也在经济上造成极大的损失。

为了及时了解路面情况以避免影响交通的正常运行和路面损坏程度进一步加大,需要对路面进行定期检测。目前的检测方式主要以人工巡查为主,其自动化、信息化和智能化的水平相对较低。另外,人工巡查周期和对路面状况的巡检评估往往依赖巡检人员的经验来确定。因此人工巡检数据的有效性、准确性和完整性不易保证,并且后续难以充分利用。

实用新型内容

为了至少解决上述的一个或多个技术问题,本公开提供一种路面监测系统。所述路面监测系统包括:第一传感器单元,其布置于路面的监测区域;第二传感器单元,其与所述第一传感器单元布置在同一监测区域;数据处理单元,其与所述第一传感器单元和所述第二传感器单元连接,并且配置成周期性地分析处理所述第一传感器单元获取的称重信号和所述第二传感器单元获取的声音信号,以便生成监测结果。

在一个实施例中,所述第一传感器单元包括称重传感器,并且所述第二传感器单元包括声音传感器。

在另一个实施例中,所述称重传感器包括条式传感器和弯板式传感器中的任一种,并且所述声音传感器包括电阻式声音传感器、电容式声音传感器和磁电式声音传感器中的任一种。

在又一个实施例中,所述第一传感器单元布置于所述监测区域的路面,并且所述第二传感器单元布置于所述第一传感器单元附近。

在又一个实施例中,所述第二传感器单元布置于所述监测区域中的道路门架上。

在又一个实施例中,所述第一传感器单元包括沿着垂直于车道方向的方向设置的多组条式传感器。

在又一个实施例中,所述多组条式传感器中的每组包括垂直于所述车道方向且彼此平行布置的多个条式传感器。

在又一个实施例中,所述多组条式传感器中的相邻两组条式传感器交错布置。

在又一个实施例中,所述第二传感器单元中的声音传感器配置有拾音器,并且所述拾音器朝向所述第一传感器单元。

在又一个实施例中,所述路面监测系统还包括:预警单元,其与所述数据处理单元连接,并且配置成根据所述监测结果来执行预警操作。

在又一个实施例中,所述数据处理单元与所述第一传感器单元和所述第二传感器单元通过有线或无线的方式进行通信连接。

根据本公开的监测系统,可以在车辆经过包含不同传感器的两个传感器单元时,利用两个传感器单元来分别获取车辆的称重信号和声音信号,并利用数据处理单元对这些信号进行分析处理以自动确定路面状况,这有效增加了路面监测的准确性并且提高了监测效率,并且监测数据可以保存使用。

附图说明

通过参考附图阅读下文的详细描述,本公开示例性实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中,以示例性而非限制性的方式示出了本公开的若干实施方式,并且相同或对应的标号表示相同或对应的部分其中:

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