[实用新型]车辆用灯具及包括其的车辆用灯具配件

说明书

本实用新型涉及一种车辆用灯具及包括其的车辆用灯具配件，更详细地涉及一种能够形成区别化的灯具图像的车辆用灯具及包括其的车辆用灯具配件。根据本实用新型的实施例的车辆用灯具，可以包括：光源部；以及光学部，在打开及关闭所述光源部时使其形成彼此不同的灯具图像，其中，所述光学部可以包括：透镜；以及叠层部，在所述透镜的一面堆叠多个层而形成，所述叠层部可以包括：金属层，形成有使从所述光源部产生的光的至少一部分透射的多个透射孔；以及涂层，形成于所述金属层上。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆用灯具及包括其的车辆用灯具配件，更详细地涉及一种能够形成区别化的灯具图像的车辆用灯具及包括其的车辆用灯具配件。

背景技术

通常，车辆配备有具有为了在夜间行驶时容易确认位于车辆周围的对象物的照明功能及为了向其他车辆或道路使用者告知车辆的行驶状态的信号功能的多样的灯具。

例如，车头灯(Head lamp)及雾灯(Fog lamp)等主要以照明功能为目的，转向灯(Turn signallamp)、车尾灯(Taillamp)、刹车灯(Brake lamp)等主要以信号功能为目的。

目前为止车辆用灯具只是用于照射照明的手段或用于向外部告知信号的手段，但是近来在设计层面上灯具所占的比重越来越增加。

即，不仅是作为车辆用灯具的基本功能的确保驾驶员的视野或确保周围车辆驾驶员的可见性而帮助安全驾驶的层面，而且通过设计提升而使得消费者感受到的审美层面也会对车辆购买决定具有较大影响。

因此，要求开发一种实现区别化的灯具图像而能够赋予设计上提升的视觉效果的方案。

【现有技术文献】

【专利文献】

(专利文献1)韩国公开专利第10-2013-0081352号(公开日：2013.07.17)

实用新型内容

本实用新型是为了解决上述的问题而提出的，本实用新型期望解决的技术问题在于提供一种通过实现区别化的灯具图像而能够赋予在设计上改进的视觉效果的车辆用灯具及包括其的车辆用灯具配件。

本实用新型的技术问题并不限于以上提及的技术问题，本领域技术人员可以通过以下的记载而明确理解未提及的其他技术问题。

为了解决所述技术问题，根据本实用新型的实施例的车辆用灯具可以包括：光源部；以及光学部，在打开及关闭所述光源部时使其形成彼此不同的灯具图像，其中，所述光学部可以包括：透镜；以及叠层部，在所述透镜的一面堆叠多个层而形成，所述叠层部可以包括：金属层，形成有使从所述光源部产生的光的至少一部分透射的多个透射孔；以及涂层，形成于所述金属层上。

所述多个层中的至少一个的朝向所述相邻的层的面可以经过等离子体表面处理，以提高与相邻的层之间的接合力。

所述多个层中的至少一个可以在朝向所述相邻的层的面形成有接合层，以提高与相邻的层之间的接合力。

所述叠层部可以形成于从所述光源部产生的光入射的所述透镜的入射面，所述透镜可以在入射到所述入射面的光射出的射出面形成有硬涂覆层。

所述多个透射孔可以形成为从所述金属层连通至所述透镜的一面。

所述涂层可以使从所述光源部产生的光的一部分透射。

所述多个透射孔可以形成为从所述涂层连通至所述透镜的一面。

所述多个透射孔可以使射出的光的发光强度从所述光学部的一侧到另一侧逐渐增加或减小。

所述多个透射孔的每单位面积的形成数量可以从所述光学部的一侧到另一侧逐渐增加或减少。

所述多个透射孔的大小可以从所述光学部的一侧到另一侧逐渐增加或减小。