[实用新型]一种改进的抗浮的地下车库

说明书

本实用新型提供一种改进的抗浮的地下车库，包括车库墙体，车库顶板，护栏，换气扇，草皮层，防水层，混凝土层，承重柱，防高空落物透光窗结构和抗浮配重石结构，所述的车库墙体上端分别一体化设置在车库顶板下端左右两侧；所述的护栏螺栓连接在车库顶板上端四周；所述的换气扇的下端贯穿车库顶板左侧中间部位和防水层左上侧以及混凝土层左上侧，并且换气扇与车库顶板螺栓连接设置；所述的草皮层铺设在车库顶板的上表面。本实用新型透光管道，防落物网，四棱台窗架和透光窗的设置，有利于使地下车库内部可受到阳光照射，实现地下车库透光的功能。

技术领域

本实用新型属于地下车库技术领域，尤其涉及一种改进的抗浮的地下车库。

背景技术

随着人口的增长，经济的高度发展，土地资源越来越多的被房舍所覆盖，这样就产生了每逢下雨必成水灾的后果，尤其是在雨水较多的中国南方地区。由于土地排水能力有限和地下水道排水能力的不足，往往会使得雨水往地下室或地下车库流蹿，在地下室和地下车库内形成积水，地下车库是一个钢筋混凝土层箱体，在施工中易受到地下水和雨水或地表水的作用，产生浮力，以致于地下车库局部上浮，车库整体抗拔承载力下降并遭受结构破坏，这就需要建设一种抗浮的地下车库，避免地下车库上浮。

但是现有的抗浮的地下车库还存在着抗浮效果不佳，地下车库不透光通风和地下车库渗水的问题。

因此，发明一种改进的抗浮的地下车库显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种改进的抗浮的地下车库，以解决现有的抗浮的地下车库存在着抗浮效果不佳，地下车库不透光通风和地下车库渗水的问题。一种改进的抗浮的地下车库，包括车库墙体，车库顶板，护栏，换气扇，草皮层，防水层，混凝土层，承重柱，防高空落物透光窗结构和抗浮配重石结构，所述的车库墙体上端分别一体化设置在车库顶板下端左右两侧；所述的护栏螺栓连接在车库顶板上端四周；所述的换气扇的下端贯穿车库顶板左侧中间部位和防水层左上侧以及混凝土层左上侧，并且换气扇与车库顶板螺栓连接设置；所述的草皮层铺设在车库顶板的上表面；所述的车库顶板与防高空落物透光窗结构相连接；所述的车库墙体与抗浮配重石结构相连接；所述的防高空落物透光窗结构包括透光管道，防落物网，四棱台窗架和透光窗，所述的透光管道内部中上侧横向螺栓连接有防落物网；所述的四棱台窗架下端螺栓连接在透光管道上端；所述的透光窗设置有多个，其中一个镶嵌在四棱台窗架上端中间部位开口处，另两个镶嵌在四棱台窗架左右两端中间部位开口处，其余镶嵌在四棱台窗架前后两端开口处。

优选的，所述的抗浮配重石结构包括土地，抗浮锚杆，地基和抗浮配重石块，所述的土地内部中下侧从左到右依次等距浇筑有三个所述的抗浮锚杆；三个所述的抗浮锚杆的上端分别浇筑在地基的内部下侧。

优选的，所述的透光管道下端贯穿车库顶板右侧中间部位和防水层右上侧以及混凝土层右上侧，并且透光管道与车库顶板螺栓连接设置。

优选的，所述的地基下侧内壁左右两侧分别与两个所述的车库墙体的下端一体化设置。

优选的，所述的地基下侧内壁中间部位一体化设置有承重柱的一端，承重柱的另一端与车库顶板下端中间部位一体化设置。

优选的，所述的抗浮配重石块设置有多个，分别填充在地基与两个所述的车库墙体之间。

优选的，所述的地基下侧内壁中间部位胶接有防水层，并且防水层还胶接在车库顶板下端中间部位和两个所述的车库墙体内表面。

优选的，所述的混凝土层砌设在防水层内表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1.本实用新型中，所述的透光管道，防落物网，四棱台窗架和透光窗的设置，有利于使地下车库内部可受到阳光照射，实现地下车库透光的功能。