[实用新型]一种动感单车动力阻尼结构

说明书

本实用新型提供了一种动感单车动力阻尼结构，包括固定框架，固定框架上通过转轴分别固定有金属轮、磁性件和转动件，磁性件的末端设置有滑动槽，转动件的一端设置有顶触杆、另一端与驱动机构连接，顶触杆对位插入滑动槽内，用于固定磁性件的转轴上套设有扭簧，扭簧的一端插设于固定框架上、另一端插设于磁性件上。通过驱动机构驱动转动件转动使得顶触杆在滑动槽内的移动来推动磁性件，从而改变磁性件与金属轮的距离，与现有的需要人工拆卸手动调节磁性件与金属轮的距离的阻尼结构相比，本产品结构简单、操作方便，省时省力。

技术领域

本实用新型涉及动感单车的技术领域，尤其是一种动感单车动力阻尼结构。

背景技术

目前，动感单车基本与普通单车相似，是一种模拟自行车骑行的室内运动器材，它包括车把、车座、蹬板和轮子几个部分，车身稳固地联结为一个整体，与普通单车不同的是，它的结构可以做很大的调整，使骑行的人感觉更舒适。

动感单车的阻尼结构通过的金属轮与磁性件产生磁吸力，从而可以调节动感单车的骑行阻力达到不同的训练强度和训练效果，但是，现有的动感单车的阻尼结构较为复杂，而且需要人工手动调整磁性件与金属轮的距离来获得不同的阻尼效果，操作不方便、费时费力。

发明内容

针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种动感单车动力阻尼结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种动感单车动力阻尼结构，包括固定框架，所述固定框架上通过转轴分别固定有金属轮、磁性件和转动件，所述磁性件的末端设置有滑动槽，所述转动件的一端设置有顶触杆、另一端与驱动机构连接，所述顶触杆对位插入所述滑动槽内，用于固定所述磁性件的转轴上套设有扭簧，所述扭簧的一端插设于所述固定框架上、另一端插设于所述磁性件上。

进一步地，所述转动件上与所述驱动机构连接的一端开设有限位镂空，所述驱动机构包括设置于所述固定框架上的电机，所述电机的输出轴末端固定有传动块，所述传动块的末端设置有限位杆，所述限位杆对位插入所述限位镂空内。

进一步地，所述限位镂空为条形镂空。

进一步地，所述磁性件的形状与所述金属轮的外轮廓相匹配，所述磁性件包括依次安装于自身内侧壁上的若干个磁铁块，所述磁性件内侧壁的末端安装有软胶块，所述软胶块的顶面高于所述磁铁块的顶面。

进一步地，所述软胶块的材质为硅胶。

采用上述方案，本实用新型的有益效果在于：本产品通过转轴分别固定磁性件和转动件，通过驱动机构驱动转动件转动使得顶触杆在滑动槽内的移动来推动磁性件，从而改变磁性件与金属轮的距离，使得金属轮再转动使会获得不同的阻力，与现有的需要人工拆卸手动调节磁性件与金属轮的距离的阻尼结构相比，本产品结构简单、操作方便，省时省力。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体图；

图2是本实用新型实施例的结构示意图；

图3是本实用新型实施例的爆炸图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。