[实用新型]一种矿山滑板铝托夹紧装置有效
申请号: | 202023280511.3 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN214818232U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 佟立国;毛刚 | 申请(专利权)人: | 美尔森哈碳电碳(哈尔滨)有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人: | 李恩庆 |
地址: | 150025 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿山 滑板 夹紧 装置 | ||
一种矿山滑板铝托夹紧装置,属于碳滑板加工技术领域。本实用新型解决了现有的碳条和铝托固接方式生产效率低且成本较高的问题。主动辊轮的上部及从动辊轮的上部均沿周向加工有压紧环槽,工作台上还设置有垫块且所述垫块位于主动辊轮与从动辊轮之间,待夹紧滑板穿装在主动辊轮与从动辊轮之间且搭设在垫块上,待夹紧滑板的下部燕尾夹设在两个压紧环槽内,主动辊轮的底端及从动辊轮的底端均与工作台的顶面接触,所述主动辊轮通过驱动电机及减速器驱动做周向转动,从动辊轮通过转轴转动安装在工作台上且通过横向位移调节组件实现其水平方向的滑动。工作效率更高,成本更低,有利于批量生产过程中的成本控制,最大限度的满足生产需求。
技术领域
本实用新型涉及一种矿山滑板铝托夹紧装置,属于碳滑板加工技术领域。
背景技术
在矿山碳滑板的制造过程中,需要把碳条固定在铝托上,防止其脱落。碳条和铝托的固定对矿山碳滑板的使用以及机车运行有至关重要性,如控制不严,易在机车运行中造成滑板串出,滑落,影响矿山机车运行安全。
传统的生产方法是用环氧树脂胶粘剂把成型的碳条和铝托均涂上一层胶,然后进行粘接,再进到烘箱里固化,但是此种方式生产效率低,且成本很高。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有的碳条和铝托固接方式生产效率低且成本较高的问题,进而提供了一种矿山滑板铝托夹紧装置。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种矿山滑板铝托夹紧装置,它包括工作台、位于工作台上方的主动辊轮与从动辊轮、位于工作台下方的驱动电机与减速器以及横向位移调节组件,其中主动辊轮的上部及从动辊轮的上部均沿周向加工有压紧环槽,工作台上还设置有垫块且所述垫块位于主动辊轮与从动辊轮之间,待夹紧滑板穿装在主动辊轮与从动辊轮之间且搭设在垫块上,待夹紧滑板的下部燕尾夹设在两个压紧环槽内,主动辊轮的底端及从动辊轮的底端均与工作台的顶面接触,所述主动辊轮通过驱动电机及减速器驱动做周向转动,从动辊轮通过转轴转动安装在工作台上且通过横向位移调节组件实现其水平方向的滑动。
进一步地,所述横向位移调节组件包括手轮、丝杆以及螺纹连接在丝杆上的螺母,其中所述丝杆水平穿装在工作台的下部,所述手轮固装在丝杆的一端且位于工作台的一侧,转轴的底端与螺母固接。
进一步地,所述丝杆通过轴承转动安装在工作台的下部。
进一步地,所述工作台上加工有圆形通孔及长孔,主动辊轮通过传动轴同轴固装在减速器的输出轴上,所述传动轴竖向穿装在圆形通孔内,所述转轴竖向穿装在长孔内。
进一步地,所述压紧环槽为V形槽,且压紧环槽的一个内侧壁与铝托的底面紧密接触,另一个内侧壁与铝托的燕尾上表面紧密接触。
本实用新型与现有技术相比具有以下效果:
通过本申请的夹紧装置,使碳条与铝托之间无需要粘接,通过主动辊轮与从动辊轮之间的距离调节,直接将铝托压紧在碳条下部燕尾处以实现铝托与碳条的固定连接。与现有技术中的粘接方式相比较,工作效率更高,成本更低,有利于批量生产过程中的成本控制,最大限度的满足生产需求。
附图说明
图1为本申请的主视示意图;
图2为主动辊轮与从动辊轮的俯视示意图;
图3为图1的P处放大示意图。
具体实施方式
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