[实用新型]一种带缓冲限位装置的蛇形弹簧联轴器以及轮毂

说明书

本申请公开了一种带缓冲限位装置的蛇形弹簧联轴器及轮毂。所述带缓冲限位装置的蛇形弹簧联轴器包括：外壳；第一轮毂，其至少一端设置在外壳内，第一轮毂包括弹性限位装置，弹性限位装置设置在第一轮毂的设置在所述外壳内的一端；弹性限位装置用于当外壳在第一轮毂的轴向方向自原始位置向其他位置移动且位移超过预设阈值时为所述外壳提供一个力，该力的方向指向外壳的原始位置。本申请在外壳出现向第一轮毂的设置在外壳内的一端方向移动且位移超过预设阈值时，弹性限位装置可以给外壳一个与外壳运动方向相反的力，通过这个力可以阻止或尽量阻止外壳的运动，另外弹性限位装置通过弹性力来进行阻止，具有一定的缓冲量，不会损坏外壳。

技术领域

本申请涉及联轴器技术领域，具体涉及一种带缓冲限位装置的蛇形弹簧联轴器以及轮毂。

背景技术

目前市场上的蛇形弹簧联轴器主要包含轮毂、蛇形弹簧、罩壳、密封件及连接螺栓；在联轴器运转过程中，由于被连接轴的两轴线并不能完全对中，蛇形弹簧受力后发生变形，加上设备的振动等多种情况的影响，蛇形弹簧会发生轴向窜动，蛇形弹簧轴向端部会顶在罩壳内部的侧面上，并带动罩壳一起轴向窜动。为了限制罩壳的移动位移，以保证蛇形弹簧的轴向位置位于设计许可尺寸内，一般在轮毂上设置有限位环形凸台，所述限位环形凸台用于限制罩壳在轮毂上的轴向位移，从而限制蛇形弹簧的轴向位移。

目前限位环形凸台与轮毂为一体结构，并不能拆卸，且允许罩壳移动的距离是固定的，设备一旦出厂后，使用单位是无法调节罩壳允许的轴向移动量的。如果弹簧轴向窜动量太大，将会对罩壳施加过大的轴向力，很容易将罩壳顶破。

另外，目前蛇形弹簧联轴器水平安装与竖直安装的不同，需要选用不同结构形式的蛇形弹簧联轴器，两者并不能通用。因为目前水平安装的蛇形弹簧联轴器轮毂上的限位环形凸台轴向尺寸是相同的，如果用在竖直工况下，会因为重力作用，导致罩壳及蛇形弹簧全部靠近下部轮毂，严重影响蛇形弹簧联轴器的使用寿命。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述难点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带缓冲限位装置的蛇形弹簧联轴器，来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

本实用新型的一个方面，提供一种带缓冲限位装置的蛇形弹簧联轴器，所述带缓冲限位装置的蛇形弹簧联轴器包括：

外壳；

第一轮毂，所述第一轮毂的用于与第二轮毂连接的一端设置在所述外壳内，所述第一轮毂包括弹性限位装置，所述弹性限位装置设置在所述第一轮毂的设置在所述外壳内的一端；

所述弹性限位装置用于当所述外壳在第一轮毂的轴向方向自原始位置向其他位置移动且位移超过预设阈值时为所述外壳提供一个力，该力的方向指向所述外壳的原始位置。

可选地，所述第一轮毂包括法兰，所述弹性限位装置与所述法兰以可拆卸方式连接。

可选地，所述预设阈值大于或等于0mm。

可选地，所述限位装置包括：

压缩弹簧，所述压缩弹簧的一端与所述法兰连接，所述压缩弹簧的另一端用于在所述外壳位移超过预设阈值时为所述外壳提供与所述外壳运动方向相反的力。

可选地，所述限位装置进一步包括：

弹簧套，所述弹簧套为环形结构，所述弹簧套套设在所述第一轮毂上，所述弹簧套设置在所述弹簧靠近所述外壳的一端，所述弹簧通过所述弹簧套为所述所述外壳提供一个与外壳运动方向相反的力。

可选地，所述弹簧套上设置有盲孔，所述弹簧部分设置在所述盲孔内。

可选地，所述弹簧套上的盲孔的数量为多个，所述弹簧的数量与所述盲孔的数量相同，一个弹簧部分设置在一个盲孔内。