[实用新型]一种具有组合式密封件的轴承

说明书

本实用新型公开了一种具有组合式密封件的轴承，涉及轴承领域，一种具有组合式密封件的轴承，包括轴承外圈，所述轴承外圈的内侧中部设置有轴承内圈，所述轴承内圈与轴承外圈之间设置有滚珠固定环，所述滚珠固定环的内部设置有等间距的滚珠。本实用新型通过内圈环上的第二密封唇与外圈环充分接触，同时通过外圈环上的第一密封唇与内圈环充分接触，进而对轴承内部起到密封保护的效果，此外第二密封唇与内圈环呈150度夹角，第一密封唇与外圈环呈30度夹角，能更好的起到防灰防水效果，同时也能防止轴承内部润滑油外泄；通过设置紧固机构，可解决转杆外径偏小而无法与轴承过盈配合的问题，使轴承的内圈与转杆紧密连接在一起。

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，具体是一种具有组合式密封件的轴承。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，轴承的密封可分为自带密封和外加密封两类，所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能装置的，如轴承带防尘盖、密封圈等，这种密封占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。

对于轴承的密封件主要是对内圈和外圈之间的滚珠进行保护，防止灰尘、水分和异物进入轴承内部，进而造成内圈和外圈不够润滑，降低回转精度，其次轴承在装配后，会出现转杆外径偏小的问题，轴承内圈与转杆之间没有过盈配合或有间隙，这也容易造成回转精度降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决灰尘、水分和异物进入轴承内部，进而造成内圈和外圈不够润滑，降低回转精度，其次轴承在装配后，会出现转杆外径偏小的问题，轴承内圈与转杆之间没有过盈配合或有间隙，这也容易造成回转精度降低的问题，提供一种具有组合式密封件的轴承。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有组合式密封件的轴承，包括轴承外圈，所述轴承外圈的内侧中部设置有轴承内圈，所述轴承内圈与轴承外圈之间设置有滚珠固定环，所述滚珠固定环的内部设置有等间距的滚珠，所述轴承外圈的内侧两端位于滚珠固定环的外侧处连接有外圈环，所述轴承内圈的外壁中部靠近外圈环的内侧处设置有内圈环，所述轴承内圈的外壁一端开设有小孔，且轴承内圈的内部两端设置有一组对称的紧固机构，所述内圈环的外侧端设置有第一密封唇，所述外圈环的内侧端设置有第二密封唇。

作为本实用新型再进一步的方案：所述紧固机构包括有拧头、弧形块、螺纹杆和收纳槽，所述拧头位于小孔的内部，所述螺纹杆位于拧头的内侧端，所述弧形块转动连接与螺纹杆的内侧端中部，所述收纳槽开设于轴承内圈的内壁两端对应弧形块的外侧位置处。

作为本实用新型再进一步的方案：所述拧头的外壁端中部开设有六棱槽，所述收纳槽与弧形块的结构大小相同，所述弧形块的厚度为2mm。

作为本实用新型再进一步的方案：所述螺纹杆与轴承内圈通过螺纹转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外圈环与轴承外圈通过强力胶固定连接，所述内圈环与轴承内圈通过强力胶固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一密封唇与内圈环的连接处呈150°夹角，所述外圈环与第二密封唇的连接处呈30°夹角，所述第一密封唇与外圈环的内侧顶端充分接触，所述第二密封唇与内圈环的内侧壁上端充分接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过内圈环上的第二密封唇与外圈环充分接触，同时通过外圈环上的第一密封唇与内圈环充分接触，进而对轴承内部起到密封保护的效果，此外第二密封唇与内圈环呈150度夹角，第一密封唇与外圈环呈30度夹角，能更好的起到防灰防水效果，同时也能防止轴承内部润滑油外泄；通过设置紧固机构，可解决转杆外径偏小而无法与轴承过盈配合的问题，使轴承的内圈与转杆紧密连接在一起，防止回转的过程中出现打滑现象，进而影响回转精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；