[实用新型]车辆及其电池动力系统有效
| 申请号： | 202023281088.9 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN213692127U | 公开（公告）日： | 2021-07-13 |
| 发明（设计）人： | 张迪;刘军瑞;孟永高;李欣欣;涂蒙 | 申请（专利权）人： | 风氢扬氢能科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04119 | 分类号： | H01M8/04119;H01M8/04029;H01M8/04007;H01M8/04701;H01M8/04014 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 赵兴华 |
| 地址： | 200000 上海市嘉定*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 及其 电池 动力 系统 | ||
1.一种电池动力系统，其特征在于：包括燃料电池、增湿器以及中冷器，还包括沿气流方向顺次连通于所述中冷器的气腔上游的空气滤清器和空压机，所述增湿器的增湿腔沿气流方向连通于所述中冷器的气腔与所述燃料电池的气腔之间，且所述增湿器的增温腔沿气流方向连通于所述燃料电池的气腔的下游，所述增湿器的增温腔的下游连通有与尾气排放装置配合的节气门；
还包括沿冷却液的液流方向顺次连通的燃料电池的液腔、节温器、散热器以及水泵，所述水泵的出口与所述燃料电池的液腔的入口导通以形成冷却液循环管路，还包括与所述燃料电池的液腔并联的换热管路，所述换热管路的入口位于所述水泵的出口与所述燃料电池的液腔的入口之间，且所述换热管路的出口位于所述燃料电池的出口与所述节温器的入口之间，所述换热管路上沿液流方向顺次连通有电磁阀和中冷器的液腔。
2.如权利要求1所述的电池动力系统，其特征在于：所述中冷器的气腔的入口处、出口处以及所述燃料电池的气腔的出口处均设置有测温装置，所述电池动力系统还包括与所述测温装置以及所述电磁阀配合的控制器。
3.如权利要求1所述的电池动力系统，其特征在于：所述节温器与所述水泵之间还连通有与所述散热器并联的PTC发热装置。
4.如权利要求1所述的电池动力系统，其特征在于：所述燃料电池的液腔的入口处设置有过滤器。
5.一种车辆，包括车体和电池动力系统，其特征在于：所述电池动力系统为如权利要求1至4中任一项所述的电池动力系统。
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