[实用新型]一种适用于长距离顶管的接力顶进装置

说明书

本实用新型公开了一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，长距离顶管包括多个顶管单元，顶管单元包括多个依次连接的F型顶管，所述F型顶管包括管体、前套体和后插体，相邻两个顶管单元之间设置有顶进机构，顶进机构包括套设在后插体上的前套筒和设置在前套体内的后环形承压件。本实用新型结构简单、设计合理，通过设置前环形承压件使千斤顶油缸的推力直接作用在前环形承压件上，避免千斤顶油缸的压力集中导致后插体的破损和管体的偏离；通过设置后环形承压件为千斤顶油缸提供安装位置并承受千斤顶油缸的反推力，避免造成管体的破坏；通过在前套筒和后环形承压件之间设置柔性挡圈对该接力顶进装置进行密封，密封效果好。

技术领域

本实用新型属于长距离顶管施工技术领域，具体涉及一种适用于长距离顶管的接力顶进装置。

背景技术

顶管施工技术是在不开挖地表的情况下，以液压为动力将顶管机和待铺设的管节在工作井地下逐节顶进直到顶管接收井的非开挖地下管道敷设施工工艺。其具备施工精度高、适用土质广、适用管径范围广、施工成本较低、对周边环境影响较小等优点。随着我国城市化进程加速,顶管技术广泛应用于城市给排水﹑煤气、电力、通信等地下管网以及公路、铁路隧道建设中。但是在长距离或超长距离顶管施工中,存在因为长距离的顶管和土层内壁之间的摩擦力随着顶管长度增加而加大，进而导致顶管难以推动无法继续进行顶进施工。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，其结构简单、设计合理，通过设置前环形承压件使千斤顶油缸的推力直接作用在前环形承压件上，避免千斤顶油缸的压力集中导致后插体的破损和管体的偏离；通过设置后环形承压件为千斤顶油缸提供安装位置并承受千斤顶油缸的反推力，避免造成管体的破坏；通过在前套筒和后环形承压件之间设置柔性挡圈对该接力顶进装置进行密封，密封效果好。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，所述长距离顶管包括多个依次连接的顶管单元，所述顶管单元包括多个依次连接的F型顶管，所述F型顶管包括管体和设置在管体前端的前套体，以及设置在管体后端的后插体，所述前套体和后插体均与管体同轴布设，相邻两个所述顶管单元之间设置有顶进机构，其特征在于：所述顶进机构包括同轴套设在后插体上的前套筒和设置在前套体内的后环形承压件；

所述前套筒内设置有前环形承压件，所述前环形承压件与前套筒同轴布设，所述前环形承压件的前侧面与后插体的后端面相贴合；

所述后环形承压件与前套体同轴布设，所述后环形承压件的前侧面设置有后套筒和千斤顶油缸，所述后环形承压件的后侧面与管体的前端面相贴合；

所述前套筒远离后插体的端部和所述后环形承压件之间设置有柔性挡圈。

上述的一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，其特征在于：所述前环形承压件包括均设置在前套筒内的第一刚环和第二刚环，以及连接于第一刚环和第二刚环之间的前支撑杆；

所述第一刚环与后插体的后端面相贴合，所述前支撑杆的数量为多个，多个所述前支撑杆沿第一刚环的圆周方向均布。

上述的一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，其特征在于：所述后环形承压件包括第三钢环和第四钢环，以及连接于第三钢环和第四钢环之间的后支撑杆；

所述第四钢环与管体的前端面相贴合，所述后支撑杆的数量为多个，多个所述后支撑杆沿第四钢环的圆周方向均布。

上述的一种适用于长距离顶管的接力顶进装置，其特征在于：所述后套筒与前套体同轴布设，所述后套筒远离后环形承压件的端部伸入至前套筒内，所述后套筒和前套筒之间设置有多个密封件；

所述密封件包括设置在后套筒和前套筒之间的环形密封圈，以及设置在后套筒上且用于对环形密封圈的压缩量进行调节的径向调节螺栓。