[实用新型]四位旋锻式缩口动力头

说明书

本实用新型公开了一种四位旋锻式缩口动力头，其包括箱体、驱动电机、旋转主轴、滚针筒体、滚针、夹具、芯棒、压块及尼龙套管，旋转主轴位于箱体内，驱动电机与旋转主轴连接并控制其转动；旋转主轴上具有四个卡槽，夹具同样为四个，其分别位于卡槽内且其之间形成管料缩口部；芯棒通过顶杆定位在管料缩口部内，顶杆插套在旋转主轴的中空部内；压块下端与夹具抵压，滚针均匀分布在滚针筒体内并可在其内转动，且无论压块处于任意段位置，至少有一个滚针与其上端弧面接触抵压；滚针筒体设在箱体内；尼龙套管设置在箱体的端盖上，且其上的通孔与管料缩口部连通。优点是：本实用新型让夹具的压紧度较佳，提高加工产品的外形圆度以及能加工硬管。

技术领域

本实用新型属于管料缩口装置技术领域，尤其是涉及一种四位旋锻式缩口动力头。

背景技术

目前，管料为了满足使用的需求，一般会进行各种缩口、扩口或旋压加工；缩口作业一般在缩口动力头上进行，现有的缩口动力头在使用中其内的夹具压紧度不佳，使得加工后的管料外形圆度较差；同时，由于压紧度不够其无法加工硬管(如铁管、不锈钢管等)，使得使用存在一定的局限性；因此有必要予以改进。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足，提供一种四位旋锻式缩口动力头，它具有能让夹具的压紧度较佳，提高加工产品的外形圆度以及能加工硬管的特点。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种四位旋锻式缩口动力头，其包括箱体、驱动电机、旋转主轴、滚针筒体、滚针、夹具、芯棒、压块及尼龙套管，所述旋转主轴位于箱体内，所述驱动电机通过皮带轮与旋转主轴连接并控制其转动；所述旋转主轴上具有四个卡槽，所述夹具同样为四个，其分别位于卡槽内且其之间形成管料缩口部；所述芯棒通过顶杆定位在管料缩口部内，所述顶杆插套在旋转主轴的中空部内；所述压块下端与夹具抵压，所述滚针均匀分布在滚针筒体内并可在其内转动，且无论压块处于任意段位置，至少有一个滚针与其上端弧面接触抵压；所述滚针筒体设置在箱体内；所述尼龙套管设置在箱体的端盖上，且其上的通孔与管料缩口部连通。

所述滚针为十二个，其等间距分布在滚针筒体上。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：本实用新型的压块在工作时处于任意位置都有滚针与其接触抵压，这样能够有效保证夹具的在使用中对管料的压紧度，让管料加工后的整圆性更好，同时也适用各种硬管的加工。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的内部结构示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围，下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例，见图1至图2所示：一种四位旋锻式缩口动力头，其包括箱体 10、驱动电机11、旋转主轴12、滚针筒体13、滚针14、夹具15、芯棒16、压块17及尼龙套管18，箱体10为内部中空且两端贯通结构。旋转主轴12位于箱体10内且其两端均露出箱体10的两端面，驱动电机11通过皮带轮19 与旋转主轴12连接并控制其转动，驱动电机11为三相异步电机，皮带轮19 为减速轮组，即主动轮的直径小于从动轮的直径。在旋转主轴12的前端部具有四个卡槽，四个卡槽为十字分布，其均贯通旋转主轴12的中轴线；夹具15 同样为四个，其分别位于卡槽内且其之间形成管料缩口部，管料缩口部的中轴线与旋转主轴12的中轴线重合。压块17下端与夹具15抵压，其上端部为弧形结构且延伸出旋转主轴12的外周面；滚针筒体13设置在箱体10内，滚针14十二个，其等间距分布在滚针筒体13上，且在滚针筒体13内可在轴向自由转动，且无论压块17处于任意段位置，至少有一个滚针14与其上端弧面接触抵压；这样即可保证压块17无论旋转到何处位置，均可受到滚针14 的压力，保证夹具15对管料的压紧度。尼龙套管18设置在箱体10的端盖21 上，且其上的通孔与管料缩口部连通，尼龙套管18为外宽内窄结构以便管料伸入。芯棒16通过顶杆20定位在管料缩口部内，顶杆20插套在旋转主轴12 的中空部内，芯棒16的外径与缩口后的管料内径一致，其在使用中会插入管料的内部，以保证管料的内径符合加工需求。