[实用新型]一种车辆轮毂外挂防滑脱困装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆轮毂外挂防滑脱困装置，属于汽车零部件技术领域。本实用新型包括本体，所述本体上设有多个与外设轮毂的螺栓孔相对应的通孔，所述本体使用螺栓通过通孔可拆卸连接外设轮毂，所述本体上设有多个朝向本体边缘的伸缩机构，所述伸缩机构的输出端设有用于与地面接触的接触件。该装置通过螺栓穿过轮毂连接至刹车盘，进而锁紧在轮毂上，拆卸时只需拧松螺栓即可，操作简单，可随意拆装，使用起来十分方便。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，更具体而言，涉及一种车辆轮毂外挂防滑脱困装置。

背景技术

汽车行驶在雪地或沙漠等较为恶劣的路况上时，车轮容易打滑导致车辆无法行驶，或陷入泥潭无法脱困，鉴于这种情况，CN205523380U公开了一种具有越野性能的车轮结构，该具有越野性能的车轮结构包括车轮和轮胎，所述车轮由轮辋、轮辐和轮毂组成，在轮毂上沿径向均匀地设置有多个伸缩液压杆或电动伸缩杆，在轮辋和轮胎上对应开设有若干个通孔，以便伸缩液压杆或电动伸缩杆能够经通孔向外伸出；且当伸缩液压杆或电动伸缩杆向外伸出时，其外端能伸出轮胎胎面一段长度，当伸缩液压杆或电动伸缩杆向内缩回时，其外端能缩回到轮胎胎面以内。或者在轮辋的外表面铰接弧形摆杆，伸缩液压杆或电动伸缩杆能够带动弧形摆杆向外伸出。

上述具有越野性能的车轮结构存在的问题在于，汽车需要更换上述的轮胎才能够具有脱困的能力，平常驾驶时需更换回正常的轮胎，费时费力，操作繁琐。

所以本申请要解决的技术问题是：如何提供一种方便拆卸的车辆轮毂外挂防滑脱困装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种车辆轮毂外挂防滑脱困装置，该装置通过螺栓穿过轮毂连接至刹车盘，进而锁紧在轮毂上，拆卸时只需拧松螺栓即可，操作简单，可随意拆装，使用起来十分方便。

根据本实用新型的第一方面，一种车辆轮毂外挂防滑脱困装置，包括本体，所述本体上设有多个与外设轮毂的螺栓孔相对应的通孔，所述本体使用螺栓通过通孔可拆卸连接外设轮毂，所述本体上设有多个朝向本体边缘的伸缩机构，所述伸缩机构的输出端设有用于与地面接触的接触件。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述通孔上设有中空的连接柱，所述本体使用螺栓穿过连接柱可拆卸连接外设轮毂。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述连接柱的末端为球面。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述伸缩机构包括丝杆、驱动丝杆转动的电机、与丝杆配合的丝杆螺母，所述丝杆螺母连接接触件，所述电机通过一减速机连接丝杆。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述本体上还设有与伸缩机构一一对应的圆管，所述伸缩机构设置在圆管内。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述圆管内还设有导向滑轨，所述导向滑轨上设有滑块，所述滑块与丝杆螺母固定连接。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述两个圆管之间设有加强骨架。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述接触件与地面接触的接触面为弧形。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述接触件上设有多处镂空。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述接触件与地面接触的接触面上设有多条与本体轴线相平行的压条。

本实用新型上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：

该车辆轮毂外挂防滑脱困装置通过螺栓穿过轮毂连接至刹车盘，进而锁紧在轮毂上，拆卸时只需拧松螺栓即可，操作简单，使用起来十分方便，在不同的使用环境下，可以通过伸缩机构的来控制接触件的伸出长度，使装置起到不同的作用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明；