[实用新型]一种可连接除颤仪的抢救车有效
申请号: | 202023286147.1 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN216628704U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 张同邦;朱双全;肖德明;胡诗蔚 | 申请(专利权)人: | 深圳市联新移动医疗科技有限公司 |
主分类号: | A61B50/13 | 分类号: | A61B50/13;A61B90/98;A61N1/39 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 朱阳波 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区招商街道工*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接 抢救 | ||
本实用新型公开了一种可连接除颤仪的抢救车,包括:车体;控制模块,设于所述车体上;显示屏,设于所述车体上、并与所述控制模块相连接;除颤仪接口,设于所述车体上、并与所述控制模块相连接;所述除颤仪接口用于接入除颤仪,所述控制模块用于读取除颤仪的数值并在所述显示屏上进行显示。本实用新型实施例中的可连接除颤仪的抢救车通过在车体上设置除颤仪接口,可将除颤仪连接在可连接除颤仪的抢救车上,进而通过控制模块读取除颤仪生成的生命体征数值,并将生命体征数值传输到显示屏上进行显示,同时控制模块生成抢救记录,从而减少医护人员的工作,方便医护人员使用除颤仪。
技术领域
本实用新型涉及医疗设备技术领域,特别涉及一种可连接除颤仪的抢救车。
背景技术
可连接除颤仪的抢救车是医院各个科室存放抢救药品、抢救物品的专用车。当出现危重急诊病人时,可以准确、方便、快速的对病人进行抢救。
在使用可连接除颤仪的抢救车的过程中,一般都要用到除颤仪用于心肺复苏,并且医院都要求将除颤仪的生命体征记录在抢救记录中,并且最后打印生命体征单粘贴在口头医嘱执行表和抢救记录中。因此,导致除颤仪的使用非常的不方便。
因而现有技术还有待改进和提高。
实用新型内容
鉴于上述现有技术的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种可连接除颤仪的抢救车,旨在解决现有技术中在使用可连接除颤仪的抢救车的时不便于使用除颤仪的问题。
为了达到上述目的,本实用新型采取了以下技术方案:
本实用新型实施例提供了一种可连接除颤仪的抢救车,包括车体,其中,还包括:
控制模块,设于所述车体上;
显示屏,设于所述车体上、并与所述控制模块相连接;
除颤仪接口,设于所述车体上、并与所述控制模块相连接;
所述除颤仪接口用于接入除颤仪,所述控制模块用于读取除颤仪的数值并在所述显示屏上进行显示。
进一步地,所述可连接除颤仪的抢救车中,还包括用于识别抢救物品的第一RFID识别器;所述第一RFID识别器设于所述车体上、并与所述控制模块相连接。
进一步地,所述可连接除颤仪的抢救车中,还包括数据传输模块;所述数据传输模块设于所述车体上、并与所述控制模块相连接;所述数据传输模块上设置有网络接口和接收天线;所述网络接口用于接入因特网,所述接收天线用于连接无线局域网。
进一步地,所述可连接除颤仪的抢救车中,还包括用于识别抢救药品的第二RFID识别器;所述第二RFID识别器设于所述车体上、并与所述控制模块相连接。
进一步地,所述可连接除颤仪的抢救车中,还包括电源模块;所述电源模块设于所述车体上,所述电源模块分别与所述控制模块、除颤仪接口、第一RFID识别器、数据传输模块以及第二RFID识别器相连接。
进一步地,所述可连接除颤仪的抢救车中,还包括收纳盒,所述收纳盒设于所述车体的侧面。
进一步地,所述可连接除颤仪的抢救车中,所述除颤仪接口为USB接口或UART接口。
进一步地,所述可连接除颤仪的抢救车中,所述控制模块内置中央处理器,所述中央处理器的型号为Intel I5。
进一步地,所述可连接除颤仪的抢救车中,还包括万向轮,所述万向轮设于所述车体的底部。
本实用新型所采用的技术方案具有以下有益效果:
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