[实用新型]一种交通土建用混凝土抗压强度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种交通土建用混凝土抗压强度检测装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有龙门架，所述龙门架的内腔滑动连接有承载板，所述承载板底部的中心处通过螺丝固定连接有连接柱，所述连接柱的底部固定连接有压板，所述承载板底部的左右两侧均通过螺丝固定连接有竖板，本实用新型通过设置工作台、龙门架、承载板、连接柱、压板和电动气缸，能够对混凝土进行抗压强度检测，通过设置竖板、防护箱、滑块、滑槽和压簧，能够对混凝土实验块挤压飞溅时，对其进行防护，通过设置以上结构，具备检测装置在使用时，提高防护性的优点，解决了原有检测装置在使用时，防护性较差的问题，从而避免产生安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体为一种交通土建用混凝土抗压强度检测装置。

背景技术

交通土建是高等教育交通工程的一个专业名称，本专业主要培养公路铁路施工、养护、监理、项目管理等方面的应用型专门人才，主要学习工程化学、工程制图、公路、铁路勘测设计、公路工程、桥梁工程、隧道工程、路基工程等概论等课程，使学生掌握公路施工、养护、管理等操作技能，抗压强度，指外力是压力时的强度极限，通常交通土建用混凝土时，需要提前对混凝土实验块进行抗压强度检测，而传统检测装置在对混凝土实验块进行抗压强度检测时，易使混凝土实验块蹦碎伤人，所以存在防护性较差的缺陷，同时产生安全隐患，为此我们提出一种交通土建用混凝土抗压强度检测装置，解决以上提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种交通土建用混凝土抗压强度检测装置，具备检测装置在使用时，提高防护性的优点，解决了原有检测装置在使用时，防护性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通土建用混凝土抗压强度检测装置，包括工作台，所述工作台的顶部固定连接有龙门架，所述龙门架的内腔滑动连接有承载板，所述承载板底部的中心处通过螺丝固定连接有连接柱，所述连接柱的底部固定连接有压板，所述承载板底部的左右两侧均通过螺丝固定连接有竖板，两个所述竖板相对的一侧并位于压板的外侧滑动连接有防护箱，所述防护箱左右两侧的顶部均固定连接有滑块，两个所述竖板相对的一侧均开设有与滑块配合使用的滑槽，所述滑块的顶部固定连接有压簧，所述压簧的顶部与滑槽内腔的连接处固定连接。

优选的，所述龙门架内腔的左右两侧均开设有与承载板配合使用的限位槽，所述限位槽的外表面与承载板的内表面滑动连接。

优选的，所述限位槽内腔的底部固定连接有拉簧，所述拉簧的顶部与承载板的连接处固定连接。

优选的，所述龙门架的顶部固定连接有电动气缸，所述电动气缸的伸缩端贯穿龙门架且与承载板的连接处固定连接。

优选的，所述工作台的顶部并位于压板的下方固定连接有底板。

优选的，所述工作台底部的四角均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置工作台、龙门架、承载板、连接柱、压板和电动气缸，能够对混凝土进行抗压强度检测，通过设置竖板、防护箱、滑块、滑槽和压簧，能够对混凝土实验块挤压飞溅时，对其进行防护，通过设置以上结构，具备检测装置在使用时，提高防护性的优点，解决了原有检测装置在使用时，防护性较差的问题，从而避免产生安全隐患。

2、本实用新型通过设置限位槽，能够对承载板进行支撑，同时对其进行限位；

通过设置拉簧，能够对承载板移动时，对其进行缓冲；

通过设置电动气缸，能够方便承载板移动；

通过设置底板，能够方便与压板配合使用；

通过设置支撑腿和橡胶垫，能够方便对该装置进行支撑。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；