[实用新型]一种自行车碟刹用刹车盘

说明书

本实用新型提供一种自行车碟刹用刹车盘。该自行车碟刹用刹车盘包括盘体（1），盘体（1）呈碟片形，并在盘体（1）外圈一周进行花边（2）设计，上述盘体（1）中部切割有八条呈圆形阵列分布的肋条（3），两肋条（3）之间的盘体（1）上开有圆孔（4），上述圆孔（4）与花边（2）之间的盘体（1）上还圆形阵列有一圈腰型孔（5）。采用上述结构后的刹车片其制动效果更好，使用寿命更长久，使用安全性也更好。

技术领域

本实用新型属于自行车领域，具体的说是一种碟刹用刹车盘。

背景技术

目前高端自行车为了追求更好的制动性能一般都采用碟刹。常见的碟刹工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的刹车盘，并在前叉和车架上安装卡钳，通过卡钳内的刹车片夹紧刹车盘的环形边缘达到刹车的目的，由于现有刹车盘都是比较薄的，在长时间骑行后直接进行刹车制动时，摩擦会使刹车盘发热，容易使刹车盘变形，影响刹车制动的效果和刹车盘的使用寿命，同时现有刹车片上还会设有肋条，这就刹车盘温度过高还会出现断裂的风险。

实用新型内容

鉴于现有自行车碟刹用刹车盘所存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种使用寿命高，且使用较为安全的自行车碟刹用刹车盘。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，本实用新型是通过如下技术措施实现的：一种自行车碟刹用刹车盘，包括：盘体，所述盘体呈碟片形，盘体外圈一周进行花边设计，盘体中心部位加工有多条呈圆形阵列的肋条，两肋条之间的盘体上设有圆孔，圆孔外侧的盘体上设有一圈腰形槽。

本自行车碟刹用刹车盘由于刹车盘的上设有一圈腰形槽能起很好的散热效果，刹车盘就不会变形，延长刹车盘的使用寿命，同时腰形槽也能增加和卡钳的摩擦力，使制动效果更佳，刹车盘肋条的力学设计也能提高刹车盘的使用寿命，同时圆孔设计也能增加刹车盘的散热功能，降低断肋的风险。

进一步地，所述肋条为八条。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：制动效果更好，使用寿命更长久，使用安全性也更好。

附图说明

构成本实用新型一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型所述的一种自行车碟刹用刹车盘结构示意图。

附图标记说明：1、盘体；2、花边；3、肋条；4、圆孔；5、腰形槽。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语 “中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“底部”、“顶部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

请参照图1，本实施例提供的一种自行车碟刹用刹车盘包括盘体1，盘体1呈碟片形，并在盘体1外圈一周进行花边2设计，上述盘体1中部切割有八条呈圆形阵列分布的肋条3，两肋条3之间的盘体1上开有圆孔4，上述圆孔4与花边2之间的盘体1上还圆形阵列有一圈腰型孔5，腰型孔5分布较为密集。

本实施例提供的自行车碟刹用刹车盘，通过在刹车盘的上设有一圈腰形槽能起很好的散热效果，刹车盘就不会变形，延长刹车盘的使用寿命，同时腰形槽也能增加和卡钳的摩擦力，使制动效果更佳，刹车盘肋条的力学设计也能提高刹车盘的使用寿命，同时圆孔设计也能增加刹车盘的散热功能，降低断肋的风险。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种改变和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。