[实用新型]一种自动车床生产用高效转运装置

说明书

本实用新型公开了一种自动车床生产用高效转运装置，包括底部四角位置均安装有液压支撑座的上料台，所述上料台的顶部外壁焊接有驱动箱，且驱动箱的顶部内壁通过螺栓安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端焊接有主动伞齿轮，所述驱动箱的两侧内壁分别插设有第一丝杆和第二丝杆，且第一丝杆和第二丝杆相互靠近的一端外壁均焊接有从动伞齿轮，所述第一丝杆和第二丝杆上均套设有丝杆套筒，且两个丝杆套筒的顶部外壁均焊接有装料箱。本实用新型能够自动向两边的自动车床上进行送料，工人无需到处跑动，这样操起起来省时省力，减轻了工人的劳动负担，提高了转运效率，通过两个下料机构的配合使用，使得下料过程方便，有利于提高生产效率。

技术领域

本实用新型涉及转运装置技术领域，尤其涉及一种自动车床生产用高效转运装置。

背景技术

PIN针是连接器中用来完成电(信号)的导电(传输)的一种金属物质。自动车床是一种高性能，高精度，低噪音的走刀式自动车床，是通过凸轮来控制加工程序的自动加工机床。另外也有一些数控自动车床与气动自动车床以及走心式自动车床，其基本核心是可以经过一定设置与调教后可以长时间自动加工同一种产品，在PIN针加工的过程中，需要用到转运装置将PIN针转运至自动车床上进行加工。

现有的转运装置一般都是工人通过转运推车向一个方向进行转运，这样操作起来费时费力，增加了工人的劳动负担，转运效率低，并且由于加工场地两边都有自动车床，工人在转运时无法同时向两边进行转运；还有就是现有的转运装置不方便进行下料。因此，我们提出了一种自动车床生产用高效转运装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自动车床生产用高效转运装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自动车床生产用高效转运装置，包括底部四角位置均安装有液压支撑座的上料台，所述上料台的顶部外壁焊接有驱动箱，且驱动箱的顶部内壁通过螺栓安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端焊接有主动伞齿轮，所述驱动箱的两侧内壁分别插设有第一丝杆和第二丝杆，且第一丝杆和第二丝杆相互靠近的一端外壁均焊接有从动伞齿轮，所述第一丝杆和第二丝杆上均套设有丝杆套筒，且两个丝杆套筒的顶部外壁均焊接有装料箱，两个所述装料箱上均设有下料机构，且两个下料机构均包括焊接在装料箱顶部外壁的L型安装板、通过螺栓安装在L型安装板侧壁的第二伺服电机、通过联轴器与第二伺服电机输出轴连接的双向螺杆、套设在双向螺杆上的两个螺纹套筒、依次焊接在两个螺纹套筒底部外壁的两个连接条、推料板、安装在装料箱顶部外壁的定滑轮、设置在定滑轮上的钢丝绳、与钢丝绳一端固定连接的连接块和铰接在装料箱上的下料门，所述连接块的一侧外壁焊接在下料门的侧壁，所述钢丝绳的另一端外壁与其中一个连接条的侧壁固定连接，且另一个连接条的底端外壁焊接在推料板的顶部外壁，所述L型安装板的顶部内壁开设有限位槽，两个螺纹套筒的顶部外壁均焊接有限位杆，且两个限位杆的顶端外壁均与限位槽的顶部内壁滑动连接，所述驱动箱的两侧外壁均焊接有限位柱，两个限位柱上均滑动套接有滑套，且两个滑套的顶部外壁分别焊接在两个丝杆套筒的底部外壁。

优选的，所述第一丝杆和第二丝杆上的螺纹方向相反，第一丝杆和第二丝杆均通过轴承分别与驱动箱的两侧内壁连接，且两个丝杆套筒分别与第一丝杆和第二丝杆相适配。

优选的，两个所述从动伞齿轮均与主动伞齿轮啮合，装料箱的顶部为开口状结构，推料板的底部外壁与装料箱的底部外壁形成滑动配合，且钢丝绳与定滑轮形成滑动配合。

优选的，所述L型安装板的底部外壁焊接有支撑块，且双向螺杆通过两个轴承分别与支撑块的内壁和L型安装板的一侧内壁连接。

优选的，两个所述螺纹套筒分别套设在双向螺杆的两个相反的螺纹端，且两个螺纹套筒均与双向螺杆相适配。

优选的，两个所述下料机构基于驱动箱为中心呈对称分布，且四个液压支撑座的底部外壁均粘接有减震垫。