[实用新型]一种用于航空零件的转台工装有效
申请号: | 202023289469.1 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN215470937U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 张浩 | 申请(专利权)人: | 陕西联信材料科技有限公司 |
主分类号: | B25H1/02 | 分类号: | B25H1/02;B25H1/16;B25H1/10 |
代理公司: | 北京栈桥知识产权代理事务所(普通合伙) 11670 | 代理人: | 胡颖 |
地址: | 710075 陕西省西安市西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 航空 零件 转台 工装 | ||
本实用新型提供了一种用于航空零件的转台工装,升降工作台包括第一液压缸、第一台面;第一液压缸固定在固定底座上,第一台面固定设置在第一液压缸的伸缩端,限位滑杆固定在固定底座上,限位滑杆贯穿第一台面,且限位滑杆与第一台面滑动连接,转动工作台包括第二台面、第二液压缸、固定板、转轴、锁紧工装;第二液压缸转动设置在第一台面上,第二液压缸的伸缩端转动设置在第二台面的底部,固定板固定在第二台面上,转轴与固定板转动连接,第二台面与转轴固定连接,锁紧工装固定在第二台面的顶面上。本方案仅采用一个工装,通过辅助结构带动该工装转动进而带动夹持在工装上的待安装工件转动,减少了工装的数量,操作简单,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及航空机械技术领域,特别是涉及到是一种用于航空零件的转台工装。
背景技术
随着社会的发展,航空事业也在飞跃的进步,航空的发展大大改变了交通运输的结构,飞机为人们提供了一种快速、方便、经济、安全、舒适的运输手段,成为人们洲际往来的主要工具,密切了世界各国的交往。在对航空零件进行加工时,一般都需要通过转台工装将航空零件固定,通过工装的夹紧以及旋转,方便对零件进行加工。航空事业迅速的发展,航空零件多样化,且在加过过程中需要配置大量的转台工装,浪费成本,降低工作效率。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于航空零件的转台工,具体技术方案如下:
本实用新型实施例提供了一种用于航空零件的转台工装,包括:固定底座、多根限位滑杆、升降工作台、转动工作台;所述升降工作台设置在所述固定底座上,所述转动工作台设置在所述升降工作台上;所述升降工作台包括第一液压缸、第一台面;所述第一液压缸固定在所述固定底座上,所述第一台面固定设置在所述第一液压缸的伸缩端,所述限位滑杆固定在所述固定底座上,所述限位滑杆的轴线与所述固定底座的顶面垂直;所述限位滑杆贯穿所述第一台面,且所述限位滑杆与所述第一台面滑动连接,所述转动工作台包括第二台面、第二液压缸、固定板、转轴、锁紧工装;所述第二液压缸转动设置在所述第一台面上,所述第二液压缸的伸缩端转动设置在所述第二台面的底部,所述所述固定板固定在所述第二台面上,所述转轴与所述固定板转动连接,所述第二台面与所述转轴固定连接,所述锁紧工装固定在所述第二台面的顶面上。
进一步的,所述锁紧工装包括底板、第一滑块、第二滑块、螺杆、第一夹紧件、第二夹紧件;所述底板固定设置在所述第二台面上,在所述底板上开设有滑槽,所述第一滑块、所述第二滑块均滑动设置在所述滑槽内,所述第一滑块与所述第一夹紧件固定连接,所述第二滑块与所述第二夹紧件固定连接;在所述螺杆上设置有第一螺纹、第二螺纹,所述第一螺纹的旋向与所述第二螺纹的旋向相反,所述螺杆通过所述第一螺纹与所述第一滑块螺纹连接,所述螺杆通过所述第二螺纹与所述第二滑块螺纹连接。
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