[实用新型]一种可调节冲孔位置的汽车内饰件冲孔模具

说明书

本实用新型提供一种可调节冲孔位置的汽车内饰件冲孔模具，其特征在于包括机箱、支撑杆、万象转轮、定位机构、调节机构，所述机箱内部设置有支撑杆，所述支撑杆底部安装有万向转轮，所述万向转轮底部与机箱底部接触，所述支撑杆上设置有调节机构，所述支撑杆顶部设置有定位机构；通过此设计有效的增大了冲孔时机头能够覆盖的面积，从而在仅仅靠机头移动不能达到的加工位置时，不需要人工再将待加工皮革从模具内取出，重新摆放位置，有效避免了加工效率的降低；且此设计可以将废料有效的进行收集，从而避免了操作人员将废料扫落到地面，还需要后续再清理的现象，进一步的降低了人力的输出。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰加工技术领域，尤其涉及一种可调节冲孔位置的汽车内饰件冲孔模具。

背景技术

汽车内饰冲孔模具，主要是指对汽车内部汽车方向盘套、汽车坐垫、汽车脚垫、等等的汽车内饰产品进行冲孔，这些产品大部分为皮革材质，在加工时，需要对皮革材质的汽车内饰进行冲孔，从而使得内饰件表面形成一些特定图案；

现有技术的汽车内饰加工过程中，对皮革进行冲孔时，是依靠机头移动进行连续工作，来完成特定图案排列冲孔的，但在遇到汽车整体座椅、汽车后排脚垫这种长度较长的皮革内饰时，这样仅仅依靠机头的运动距离，难以覆盖对皮革的全面积加工，需要将机器停止工作后，通过人工手动调节皮革位置再进行冲孔加工，降低了加工效率，费时费力，且在冲孔时汽车内饰需要依靠传送装置带动，进行每个工位之间的传送，冲孔加工也需要在传送装置上进行，这样由于传送机构缺少定位装置，从而在冲孔机头进行加工时，待加工材料会随着机头上下冲击产生小幅震动，会出现冲孔错位的现象发生，导致工件瑕疵变为废料，增大了经济成本；且冲孔时会产生废料，由于该冲孔模具缺乏专门的收集废料容器，从而冲孔加工产生的废料会直接被人工从工作台扫落于地面，使得加工完成后还需要人工进行地面的清理，更进一步的增加了人力的输出。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种可调节冲孔位置的汽车内饰件冲孔模具，其特征在于包括机箱、支撑杆、万象转轮、定位机构、调节机构，所述机箱内部设置有支撑杆，所述支撑杆底部安装有万向转轮，所述万向转轮底部与机箱底部接触，所述支撑杆上设置有调节机构，所述支撑杆顶部设置有定位机构；

所述调节机构由前后调节丝杆、左右调节丝杆、调节转盘组成，所述支撑杆上下两端分别开设有丝杆孔，上侧所述丝杆孔内通过螺纹啮合有左右调节丝杆，下侧所述丝杆孔内通过螺纹啮合有前后调节丝杆，所述机箱左右侧壁与前后侧壁分别开设有通槽，所述左右调节丝杆左端穿过通槽延伸至机箱外端焊接有调节转盘，所述前后调节丝杆后端穿过通槽延伸至机箱外端焊接有调节转盘；

所述定位机构由工作台、气管、收纳盒、T型滑块组成，所述支撑杆顶部焊接有工作台，所述工作台内部开设有通气槽，所述工作台左侧壁开设有螺纹孔，该螺纹孔内通过螺纹啮合有气管，所述气管右端连接有通气槽，所述气管左端与外界抽气机连接，所述工作台顶部开设有吸气槽，所述吸气槽底部与通气槽连接，所述吸气槽个数为N，N≥2，所述工作台右侧壁上端开设有T型滑槽，所述T型滑槽内设置有T型滑块，所述T型滑块右侧壁焊接有收纳盒。

本实用新型的有益效果为：本实用新型增加由前后调节丝杆、左右调节丝杆、调节转盘组成的调节机构，在机头行移动位置达到极限，需要调节工作台位置时，通过人工转动两个调节转盘，前后调节丝杆与左右调节丝杆被带动旋转，此时与前后调节丝杆和左右调节丝杆通过螺纹啮合的支撑杆被推动，由于底部设置有万向转轮，同时调节前后调节丝杆和左右调节丝杆便可控制支撑杆在机箱内进行前后方向与左右方向的滑动，在调节时前后调节丝杆和左右调节丝杆会在机箱通槽内进行滑动，形成顶部工作台位置的调节，通过此设计有效的增大了冲孔时机头能够覆盖的面积，从而在仅仅靠机头移动不能达到的加工位置时，不需要人工再将待加工皮革从模具内取出，重新摆放位置，有效的提高了加工效率；