[实用新型]一种多工况刹车盘磨损测试装置有效
申请号: | 202023290291.2 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN213985652U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 郝纯 | 申请(专利权)人: | 昆山和准测试有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工况 刹车 磨损 测试 装置 | ||
1.一种多工况刹车盘磨损测试装置,包括台面(1),其特征在于:所述台面(1)顶部固定连接有基板(2),所述基板(2)上开设有条形孔(3),所述条形孔(3)内设置有操作器,所述基板(2)两侧边缘分别固定连接有第一安装板(4)和第二安装板(5),所述第一安装板(4)一侧固定连接有电机(6),所述电机(6)输出轴上固定连接有圆锥摩擦辊(7),所述圆锥摩擦辊(7)位于第一安装板(4)和第二安装板(5)之间,所述圆锥摩擦辊(7)两端分别与第一安装板(4)和第二安装板(5)活动连接,所述第一安装板(4)和第二安装板(5)之间还设有转轴(8),所述转轴(8)上安装有圆环摩擦辊(9),所述转轴(8)与第一安装板(4)以及第二安装板(5)均活动连接,所述转轴(8)一端固定连接有刹车盘(10),所述刹车盘(10)一侧设置有夹紧装置,所述刹车盘(10)外侧包裹有防护罩(11)。
2.根据权利要求1所述的一种多工况刹车盘磨损测试装置,其特征在于:所述操作器包括方杆(12),所述方杆(12)贯穿条形孔(3),所述方杆(12)一端固定连接有端盖(13),所述方杆(12)另一端固定连接有U形调节块(14)。
3.根据权利要求1所述的一种多工况刹车盘磨损测试装置,其特征在于:所述夹紧装置包括竖杆(15),所述竖杆(15)底端与台面(1)固定连接,所述竖杆(15)顶端固定连接有U形机架(16),所述U形机架(16)内侧设有双向螺杆(17),所述双向螺杆(17)与U形机架(16)两端均活动连接,所述双向螺杆(17)一端固定连接有旋钮(18),所述双向螺杆(17)上螺纹连接有两个对称分布的螺母座(19),所述螺母座(19)与U形机架(16)滑动连接,两个所述螺母座(19)上均安装有阻力器。
4.根据权利要求3所述的一种多工况刹车盘磨损测试装置,其特征在于:所述阻力器包括伸缩杆(20),所述伸缩杆(20)一端与螺母座(19)固定连接,所述伸缩杆(20)另一端固定连接有刹车片(21)。
5.根据权利要求1所述的一种多工况刹车盘磨损测试装置,其特征在于:所述防护罩(11)包括下半圆罩(110)和上半圆罩(111),所述下半圆罩(110)底部与台面(1)固定连接,所述上半圆罩(111)边缘与下半圆罩(110)边缘铰接,所述上半圆罩(111)底部边缘和下半圆罩(110)顶部边缘均设置有条形凹口。
6.根据权利要求1所述的一种多工况刹车盘磨损测试装置,其特征在于:所述转轴(8)上开设有滑槽,所述圆环摩擦辊(9)内壁固定连接有滑块,所述滑块与滑槽滑动连接。
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