[实用新型]油罐车静电消除装置有效
申请号: | 202023290535.7 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214215703U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 常军君 | 申请(专利权)人: | 云南聚中能源科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/06 | 分类号: | B60R16/06 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 胡璇 |
地址: | 650000 云南省昆明市西山区广福*** | 国省代码: | 云南;53 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 油罐车 静电 消除 装置 | ||
本申请公开了一种油罐车静电消除装置,通过在自由端上罩设耐磨合金钢罩,接地所用铜线通过设置于耐磨合金钢罩端面接地侧边上的通孔伸出并接地,能使伸出的铜线与地面长时间处于接触状态同时避免地面直接对铜导线持续摩擦,从而有效延长铜导线与地面的接触时长,能有效避免行车过程中铜导线无法接地的问题,保持较长时间的静电荷导出效果,避免静电荷在行车过程中累积。
技术领域
本申请涉及一种油罐车静电消除装置,属于静电消除技术领域。
背景技术
油罐车在储运各环节中均易与空气产生摩擦,产生静电荷持续积累至临界值时,静电荷以电火花的形式释放,产生静电放电现象引发电火花。而油罐车主要用于运载易燃易爆的危险液体化学品,一旦引燃容易酿成事故。用于防止油罐车静电放电现象的技术主要是采用静电接地装置。罐体内的液体层之间相对流动是静电产生的重要因素。油罐车外壁上多涂设具有较高电阻值的涂层,能较好的减少油罐车表面静电荷积累,但油罐车内部液体相对罐体内壁在运输过程中相对移动无法控制,导致罐体内油品持续产生静电荷,当具有一定量静电荷的油品灌装入含有空气的油罐车内时,极易导致放电效应后引发火灾。
现有静电消除装置,多通过在车尾悬挂静电导出条,实现对运输过程中产生的静电实时导出,避免静电积累,但现有静电导出条端部容易磨损,使用寿命较短,增加运输成本,同时悬挂后在运输过程中,端部一旦发生磨损,如未及时发现,将导致油罐车内静电荷持续积累,引发安生产事故。
实用新型内容
本申请提供了一种用于解决上述技术问题的油罐车静电消除装置。
本申请提供了一种油罐车静电消除装置,包括:导电带,导电带的安装端安装于油罐车的车底安装通孔上,导电带的延伸端包括第一侧边,延伸端的第一侧边与地面接触;
导电带包括:橡胶带、导电铜线和耐磨合金钢罩,导电铜线成对设置与橡胶带夹层中,导电铜线的一端伸出橡胶带的延伸端;耐磨合金钢罩罩设于橡胶带的延伸端上;
耐磨合金钢罩的第一侧边上开设通孔,导电铜线的延伸端填满并伸出通孔,导电铜线的延伸端与地面接触;
橡胶带的安装端固定于油罐车车底。
优选地,包括:安装卡扣、安装螺母、防滑凸环,安装卡扣套设于橡胶带安装端上;橡胶带安装端上贯通安装端开设第一安装孔,安装卡扣上贯通安装卡扣开设第二安装孔,第一安装孔与第二安装孔对齐设置;安装螺母插设于第一安装孔和第二安装孔中;
防滑凸环沿第二安装孔外端面设置于安装卡扣上;安装螺母包括头端,头端的底面与防滑凸环外侧壁抵接。
优选地,包括:安装卡扣、安装螺母、防滑凸环、防滑凹槽,安装卡扣套设于橡胶带安装端上;橡胶带安装端上贯通安装端开设第一安装孔,安装卡扣上贯通安装卡扣开设第二安装孔,第一安装孔与第二安装孔对齐设置;
安装螺母插设于第一安装孔和第二安装孔中;防滑凸环沿第二安装孔外端面设置于安装卡扣上;安装螺母包括头端,头端的底面上设置防滑凹槽,防滑凸环插入防滑凹槽设置;防滑凸块的外侧壁与防滑凹槽的内侧壁摩擦接触。
优选地,包括:防滑凸块,防滑凸块设置于防滑凹槽内侧壁上。
优选地,安装螺母包括:螺杆,螺杆的第一端与头端的底面相连接,防滑凸环设置于螺杆的第一端外侧。
优选地,包括:警示牌,警示牌设置于橡胶带上并靠近延伸端设置。
本申请能产生的有益效果包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于云南聚中能源科技有限公司,未经云南聚中能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023290535.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种转向节用多功能高精度检具
- 下一篇:一种用于待测产品的定位和抬升治具