[实用新型]一种汽车引擎盖支撑夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车引擎盖支撑夹具，所述主体的前端外表面设置有螺孔和定位销，所述定位销位于螺孔的下端外表面，所述主体的上端外表面设置有连接件，所述连接件的前端外表面设置有长销，所述连接件的上端外表面设置有支撑点，所述主体的后端外表面设置有一号安装板，所述一号安装板的两侧设置有支架，所述支架的后端外表面设置有二号安装板，所述支架的下端外表面设置有支撑架，通过设置的支撑架，采用的双支撑结构，可以有效的在支撑的过程保持一定的平衡，从而避免角度发生变化，而且夹具本身的平稳性可以有效防止在支撑的过程中，防止出现变形的现象，本实用新型所述的一种汽车引擎盖支撑夹具，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车引擎盖支撑夹具领域，具体为一种汽车引擎盖支撑夹具。

背景技术

汽车引擎盖支撑夹具是用于支撑引擎盖，早期的夹具并不能够在支撑的过程中保持一定的角度，而且早期的夹具在支撑的过程中容易使得引擎盖变形，从而带来一定的不便，现有的汽车引擎盖支撑夹具在安装使用时，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种汽车引擎盖支撑夹具。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车引擎盖支撑夹具，可以有效解决背景技术中的问题。

技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车引擎盖支撑夹具，所述主体的前端外表面设置有螺孔和定位销，所述定位销位于螺孔的下端外表面，所述主体的上端外表面设置有连接件，所述连接件的前端外表面设置有长销，所述连接件的上端外表面设置有支撑点，所述主体的后端外表面设置有一号安装板，所述一号安装板的两侧设置有支架，所述支架的后端外表面设置有二号安装板，所述支架的下端外表面设置有支撑架，所述支撑架的一侧设置有固定杆，所述支撑架的下端外表面设置有夹持机构。

优选的，所述螺孔与主体之间设置有凹槽，所述螺孔通过凹槽与主体的前端外表面固定连接，所述定位销与主体之间设置有卡槽，所述定位销通过卡槽与主体的前端外表面固定连接。

优选的，所述连接件与主体之间设置有螺丝，所述连接件通过螺丝与主体的上端外表面固定连接，所述长销与连接件之间采用焊接工艺，所述长销通过焊接与连接件的前端外表面固定连接。

优选的，述支撑点与连接件之间设置有螺丝，所述支撑点通过螺丝与连接件的上端外表面固定连接，所述一号安装板与主体之间设置有螺丝，所述一号安装板通过螺丝与主体的后端外表面固定连接。

优选的，所述支架与一号安装板之间采用焊接工艺，所述支架通过焊接与一号安装板的两侧固定连接，所述二号安装板与支架之间设置有螺丝，所述二号安装板通过螺丝与支架的后端外表面固定连接。

优选的，所述支撑架与支架之间采用焊接工艺，所述支撑架通过焊接工艺与支架的下端外表面固定连接，所述固定杆与支撑架之间设置有安装槽，所述固定杆通过安装槽与支撑架的一侧固定连接，所述夹持机构与支撑架之间采用焊接工艺，所述夹持机构通过焊接与支撑架的下端外表面固定连接。

有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车引擎盖支撑夹具，具备以下有益效果：

1、该一种汽车引擎盖支撑夹具，通过设置的支撑架，采用的双支撑结构，可以有效的在支撑的过程保持一定的平衡，从而避免角度发生变化，而且夹具本身的平稳性可以有效防止在支撑的过程中，防止出现变形的现象。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车引擎盖支撑夹具的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种汽车引擎盖支撑夹具的后视图。

图3为本实用新型一种汽车引擎盖支撑夹具的俯视图。