[实用新型]一种电站手动盘车装置

说明书

一种电站手动盘车装置，包括固定环形成的完整的圆弧形结构，所述固定环的内侧设置有环体内槽，所述固定环的外圈设置有环体连接块，所述环体连接块的内侧设置有连接螺栓，所述连接螺栓的外圈设置有固定螺母，所述固定环的内圈设置有防滑层，所述环体内槽的内圈设置有外接柱，所述外接柱的外圈设置有施力杆，所述施力杆的外圈设置有橡胶软套。本实用新型通过外接柱的安装设置，可以根据实际的盘车需要，从不同的位置将施力杆与外接柱进行连接，进而方便从不同的位置对手动盘车装置进行施力。

技术领域

本实用新型涉及手动盘车设备技术领域，特别涉及一种电站手动盘车装置。

背景技术

所谓“盘车”是指在启动电机前，用人力将电机转动几圈，用以判断由电机带动的负荷、即机械或传动部分是否有卡死而阻力增大的情况，从而不会使电机的启动负荷变大而损坏电机，所以，一般在停机一个班、即8小时后，再启动电机时，就要盘车，目前在电站工作中需要使用到大量的电机，这些电机经常需要进行盘车，现在的手动盘车装置操作困难，且不易携带，而且都只能进行单人的操作。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种电站手动盘车装置，通过外接柱的安装设置，可以根据实际的盘车需要，从不同的位置将施力杆与外接柱进行连接，进而方便从不同的位置对手动盘车装置进行施力。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种电站手动盘车装置，包括固定环1形成的完整的圆弧形结构，所述固定环1的内侧设置有环体内槽2，所述固定环1的外圈设置有环体连接块4，所述环体连接块4的内侧设置有连接螺栓5，所述连接螺栓5的外圈设置有固定螺母6，所述固定环1的内圈设置有防滑层7，所述环体内槽2的内圈设置有外接柱8，所述外接柱8的外圈设置有施力杆11，所述施力杆11的外圈设置有橡胶软套14。

所述固定环1为半圆弧形结构，共有两个，两个固定环1一端以转轴3的圆心为对称轴左、右安装，另一端设置有环体连接块4。

所述环体连接块4为长方形结构的连接块，共有两块，每块环体连接块4的内侧均设置有水平贯穿的通孔，且通孔的尺寸与连接螺栓5的尺寸相匹配，连接螺栓5通过固定螺母6固定。

所述防滑层7为圆弧形结构的橡胶层，共有两个，两个防滑层7对称安装设置，两个防滑层7可以组成一个完整的圆弧形结构，且组成的圆弧与两个固定环1组成的圆弧为同心圆弧。

所述外接柱8为圆柱形结构设置，共有十二个，每两个为一组，同一组的两个外接柱8平行安装设置，组与组之间对称的安装于固定环1外圈的位置，外接柱8的数量与环体内槽2的数量相同。

所述外接柱8包括连接端块9、固定端块10，所述连接端块9与固定端块10均为实心的圆柱形结构设置，连接端块9与固定端块10的周长相同，连接端块9的长度大于固定端块10的长度，固定端块10的尺寸与环体内槽2的尺寸相匹配，固定端块10焊接的嵌入环体内槽2的内侧，连接端块9的外圈均设置有连接螺纹。

所述施力杆11为圆柱形结构设置，共设置有多根，施力杆11的左端设置有第一连接口12，第一连接口12的内圈直径与连接端块9外圈的直径相匹配，施力杆11的右端设置有第二连接口13，所述第二连接口13连接加长杆15。

所述加长杆15为圆柱形结构设置，加长杆15的一端设置有加长杆连接端16，加长杆连接端16的外圈设置有连接螺纹，加长杆连接端16外圈的直径与第二连接口13内圈的直径相匹配。

本实用新型的有益效果：