[实用新型]一种轮胎模具圆度检测装置有效
申请号: | 202023293960.1 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN213812223U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 田国素 | 申请(专利权)人: | 青岛睿盛通模具有限公司 |
主分类号: | G01B21/20 | 分类号: | G01B21/20 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 刘爽 |
地址: | 266000 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 模具 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种轮胎模具圆度检测装置,其技术方案是:包括底架,所述底架的顶部固定连接有检测台,所述底架顶部的两侧均固定连接有壳体,所述壳体的顶部固定连接有支架,所述支架内侧的顶部固定连接有横板,所述横板的顶部设置有液压缸,所述液压缸的底部贯穿至横板的底部并设置有检测装置主体。本实用新型通过齿条板、齿轮、转轴、电机、移动板、移动杆、卡板、滑套、滑柱、固定块、滑槽、滑块和滑板的配合使用,达到了固定效果好的优点,以解决现有的轮胎模具圆度检测装置固定效果差的问题,不会造成检测时轮胎模具掉落,不影响轮胎模具的检测效果,可以满足使用者的需求。
技术领域
本实用新型涉及轮胎模具领域,具体涉及一种轮胎模具圆度检测装置。
背景技术
随着汽车的不断增加,轮胎在市场的销量不断上升,轮胎制造业不断的出现,轮胎模具在制造轮胎的过程中起到至关重要的作用,模具在不停的使用后会产生磨损,导致模具圆度产生改变,制造产品质量下降,需要不断的检测。
现有技术存在以下不足:现有的轮胎模具圆度检测装置,固定效果差,会造成检测时轮胎模具掉落,影响轮胎模具的检测效果,无法满足使用者的需求。
因此,发明一种轮胎模具圆度检测装置很有必要。
实用新型内容
为此,本实用新型提供一种轮胎模具圆度检测装置,通过齿条板、齿轮、转轴、电机、移动板、移动杆、卡板、滑套、滑柱、固定块、滑槽、滑块和滑板的配合使用,以解决现有的轮胎模具圆度检测装置固定效果差的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮胎模具圆度检测装置,包括底架,所述底架的顶部固定连接有检测台,所述底架顶部的两侧均固定连接有壳体,所述壳体的顶部固定连接有支架,所述支架内侧的顶部固定连接有横板,所述横板的顶部设置有液压缸,所述液压缸的底部贯穿至横板的底部并设置有检测装置主体,所述壳体内腔的底部固定连接有齿条板,所述齿条板顶部的外侧啮合有齿轮,所述齿轮的轴心处套接有转轴,所述转轴的后侧设置有电机,所述电机的顶部固定连接有移动板,所述移动板内侧的前侧和后侧均固定连接有移动杆,所述移动杆的内侧贯穿至壳体的内侧。
优选的,所述移动杆的内侧固定连接有卡板,所述卡板的内侧固定连接有保护垫,且保护垫为橡胶材质。
优选的,所述移动板的顶部固定连接有滑套,所述滑套的内腔滑动连接有滑柱,所述滑柱的两侧与壳体内腔两侧的顶部固定连接。
优选的,所述转轴的正面套接有轴承座,且轴承座的正面固定连接有固定块,所述固定块的顶部与移动板顶部的前侧固定连接。
优选的,所述壳体顶部的两侧均开设有滑槽,所述滑槽的内腔滑动连接有滑块,所述滑块的顶部与移动杆的底部固定连接。
优选的,所述壳体内腔的前侧和后侧均固定连接有滑板,所述滑板的内侧设置有滑轨,且滑轨的内腔通过滑座与移动板的前侧和后侧固定连接。
优选的,所述壳体正面的四周均通过螺丝设置有检修门,所述底架底部的两侧均固定连接有底座,且底座的底部固定连接有防滑垫。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过齿条板、齿轮、转轴、电机、移动板、移动杆、卡板、滑套、滑柱、固定块、滑槽、滑块和滑板的配合使用,达到了固定效果好的优点,以解决现有的轮胎模具圆度检测装置固定效果差的问题,不会造成检测时轮胎模具掉落,不影响轮胎模具的检测效果,可以满足使用者的需求。
1、本实用新型通过设置滑槽和滑块,对移动杆起到了移动稳定的作用,解决了移动杆在移动时出现晃动的问题,通过设置防滑垫,增加了底座与地面之间的摩擦,避免底座出现打滑的现象,增加了底架的稳定性。
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