[实用新型]一种具有红外线感应功能的栅栏道闸

说明书

本实用新型涉及通道管理设备技术领域，具体为一种具有红外线感应功能的栅栏道闸，包括外壳，所述外壳的上表面固定连接盖板，所述盖板的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部开设有栅栏孔，所述盖板的上表面固定连接有两个导柱，两个所述导柱对称的两侧均开设有导槽，两个所述导柱的一侧均固定安装有红外线感应器。本实用新型的优点在于：该具有红外线感应功能的栅栏道闸，通过设置电机带动主动链轮上的主动丝杆和从动链轮上的从动丝杆转动，主动丝杆和从动丝杆的外表面螺纹连接有滑板，实现了滑板部分的折叠栅栏升降的目的，有效避免了单侧转动开闭方式由于闸杆的重量出现经常性损耗，有效提高了栅栏道闸的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及通道管理设备技术领域，特别是一种具有红外线感应功能的栅栏道闸。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆，现有的栅栏道闸，多数是一侧转动升起，这样导致轴部转动位置由于闸杆的重量出现经常性的损耗，降低栅栏道闸的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种具有红外线感应功能的栅栏道闸。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种具有红外线感应功能的栅栏道闸，包括外壳，所述外壳的上表面固定连接盖板，所述盖板的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部开设有栅栏孔，所述盖板的上表面固定连接有两个导柱，两个所述导柱对称的两侧均开设有导槽，两个所述导柱的一侧均固定安装有红外线感应器，所述外壳的内壁固定连接有固定板，所述外壳内壁的底部固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有主动链轮，所述主动链轮远离电机的一端固定连接有主动丝杆，所述主动丝杆贯穿固定板的内部，所述主动丝杆贯穿盖板的内部和导槽的内部，所述主动丝杆远离主动链轮的一端通过轴承与导柱的顶部转动连接，所述主动链轮的外表面转动连接有传动链条，所述传动链条远离主动链轮的一端转动连接有从动链轮，所述从动链轮的一端通过轴承转动连接于外壳的底部，所述从动链轮的另一端固定连接有从动丝杆，所述从动丝杆贯穿固定板的内部，所述从动丝杆贯穿盖板的内部和导槽的内部，所述从动丝杆远离从动链轮的一端通过轴承转动连接于导柱的顶部，所述固定板的上表面固定连接有折叠栅栏，所述折叠栅栏贯穿固定板的内部，所述折叠栅栏远离固定板的一端固定连接有滑板，所述滑板的两侧均开设有一个螺纹孔，两个所述螺纹孔的内壁分别与主动丝杆的外表面和从动丝杆的外表面螺纹连接。

可选的，所述滑板的垂直投影位于凹槽的内部。

可选的，所述固定板的内部开设有与主动丝杆相适配的孔。

可选的，所述从动链轮的大小形状和主动链轮的大小形状相同。

可选的，所述从动丝杆的大小形状和主动丝杆的大小形状相同。

可选的，所述固定板的内部开设有与从动丝杆相适配的孔。

可选的，所述滑板的两侧分别滑动连接于两个导槽的内部。

本实用新型具有以下优点：

1、该具有红外线感应功能的栅栏道闸，通过设置电机带动主动链轮和从动链轮转动，主动链轮的上表面设置有主动丝杆，从动链轮的上表面设置有从动丝杆，主动丝杆和从动丝杆的外表面螺纹连接有滑板，实现了滑板部分的折叠栅栏升降的目的，有效避免了单侧转动开闭方式由于闸杆的重量出现经常性损耗，有效提高了栅栏道闸的使用寿命。

2、该具有红外线感应功能的栅栏道闸，通过在电机的输出端固定连接有主动链轮，主动链轮的外表面通过链条与从动链轮传动连接，实现了主动链轮和从动链轮同步转动，保证了滑板两侧同步升降的目的，有效避免栅栏升降过程出现卡顿，减少使用过程中的损耗。

附图说明