[实用新型]风力发电机传动系统的转速检测安全罩壳

说明书

本实用新型公开了一种风力发电机传动系统的转速检测安全罩壳，包括：壳体，在壳体中设置有转轴，在转轴上设置有测速凸块，在壳体的壳壁上设置有感应开关，在转轴上键连接有第一齿轮，在壳体中设置有固定架，在固定架上设置有第二驱动机构，在第二驱动机构上连接有齿轮卡扣，齿轮卡扣与第一齿轮相对齐，齿轮卡扣滑动设置在固定架上。在壳体上设置有减速机构。本实用新型的优点在于：先通过减速机构能够对主轴进行稳定而缓慢的减速工作，然后通过齿轮卡扣与第一齿轮卡接后实现转轴停转。

技术领域

本实用新型涉及风力发电机，尤其涉及风力发电机传动系统的转速检测安全罩壳。

背景技术

风力发电机的传动系统包括：主轴、变速箱及发电机。风力发电机在运行过程中，由于传动系统中主轴的转速会随着风速的增大而增大，在风速过高时，主轴转速过高可能会导致发电机产生过多的电量，从而使线圈温度升高烧毁发电机，或者电流过大而损坏下级设备。为了避免此类情形的出现，就需要在风大时对发电机进行保护，目前的保护方式有偏航保护、卸荷保护、短路刹车等。但以上方案或者由主轴高速转动变急停容易损伤朱传动系统，或者刹车装置不够稳定，或者制作成本较高，难以普及推广。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够在大风环境下对风力发电机主传动系统中的主轴进行稳步减速至停止的风力发电机传动系统的转速检测安全罩壳。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：风力发电机传动系统的转速检测安全罩壳，包括：壳体，在壳体中设置有与风机主轴及变速箱相连的转轴，在转轴上设置有测速凸块，在壳体的壳壁上设置有能够感应测速凸块的感应开关，在转轴上键连接有第一齿轮，在壳体中设置有固定架，在固定架上设置有第二驱动机构，在第二驱动机构上连接有齿轮卡扣，齿轮卡扣与第一齿轮相对齐，齿轮卡扣滑动设置在固定架上，在位于转轴下方的壳体上设置有能够让转轴减速的减速机构，所述减速机构包括：设置在壳体中的安装座，在安装座上设置有安装槽，在安装槽中固定设置有一个能够在安装槽中自转的第二齿轮，在安装槽中滑动设置有能够在安装槽中前后移动的第一固定座和第二固定座，在第一固定座和第二固定座上分别设置有第一刹车盘和第二刹车盘，第一刹车盘和第二刹车盘分别位于转轴的前后两侧，在第一固定座右侧壁上固定设置有一根第一齿条，在第二固定座的左侧壁上固定设置有一根第二齿条，第一齿条和第二齿条分别位于第二齿轮的左右两侧、并与第二齿轮相啮合，在安装座上设置有与第一固定座相连的第一驱动机构。

进一步的，前述的风力发电机传动系统的转速检测安全罩壳，其中，第一齿条和第二齿条分别与第一固定座和第二固定座之间的连接结构为：第一齿条通过螺栓与第一固定座的右侧壁相连，在第二固定座的右侧壁上设置有通槽，第一齿条伸入到第二固定座的通槽中、并能在通槽中滑动；第二齿条通过螺栓与第二固定座的左侧壁相连，在第一固定座的左侧壁上设置有通槽，第二齿条伸入到第一固定座的通槽中、并能在通槽中滑动。

进一步的，前述的风力发电机传动系统的转速检测安全罩壳，其中，第二齿轮与安装座之间的连接结构为：所述第二齿轮为带轴齿轮，在安装槽的底部设置有第一轴承孔，在位于安装槽的顶部设置有一块齿轮轴承座，在齿轮轴承座上设置有第二轴承孔，第一轴承孔和第二轴承孔相对齐，并且在第一轴承孔和第二轴承孔中分别设置有一个轴承，带轴齿轮中的转轴分别与第一轴承孔中的轴承和第二轴承孔中的轴承相连。

进一步的，前述的风力发电机传动系统的转速检测安全罩壳，其中，所述第一驱动机构为第一液压油缸，第一液压油缸通过第一继电器与感应开关电连接。

进一步的，前述的风力发电机传动系统的转速检测安全罩壳，其中，所述第二驱动机构为第二液压油缸，第二液压油缸通过第二继电器与感应开关电连接。

进一步的，前述的风力发电机传动系统的转速检测安全罩壳，其中，转轴的左端通过联轴器与主轴相连。

进一步的，前述的风力发电机传动系统的转速检测安全罩壳，其中，测速凸块与转轴之间通过螺栓连接。