[实用新型]一种组合齿轮结构的齿轮片

说明书

本实用新型涉及齿轮片技术领域，且公开了一种组合齿轮结构的齿轮片，包括内环和外环，所述内环的外壁与外环的内壁固定连接，所述外环的外壁开设有环形凹槽，所述环形凹槽的外壁开设有开口，所述环形凹槽的槽壁活动连接有多个弧形滑块，所述弧形滑块的外壁固定连接有弧形齿条，所述内环内壁接近开口处开设有两个圆形槽，所述圆形槽的槽壁和外环的下表面均开设有圆孔，且圆孔的孔壁活动连接有内六角固定螺栓，所述弧形滑块的下表面开设有两个与内六角固定螺栓相配合的螺纹盲孔。本实用新型使齿轮片断齿维修只需更换损坏部分的弧形齿条，提高了齿轮片其他部件的利用率，同时降低了齿轮片断齿维修的成本。

技术领域

本实用新型涉及齿轮片技术领域，尤其涉及一种组合齿轮结构的齿轮片。

背景技术

齿轮可按齿形、齿轮外形、齿线形状、轮齿所在的表面和制造方法等分类。齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造，因此现代使用的齿轮中，渐开线齿轮占绝对多数，而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。在压力角方面，小压力角齿轮的承载能力较小；而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大，因此仅用于特殊情况。而齿轮的齿高已标准化，一般均采用标准齿高。变位齿轮的优点较多，已遍及各类机械设备中。

目前齿轮片在使用的时候经常出现断齿的情况，但因齿轮片的一体式结构导致其维修时需要整体更换齿轮片，而整体更换齿轮片不仅会造成齿轮片其他部分的浪费，同时还增加了齿轮片断齿维修的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中齿轮片因一体式结构导致其维修时需要整体更换齿轮片，而整体更换齿轮片不仅会造成齿轮片其他部分的浪费，同时还增加了齿轮片断齿维修成本的问题，而提出的一种组合齿轮结构的齿轮片。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种组合齿轮结构的齿轮片，包括内环和外环，所述内环的外壁与外环的内壁固定连接，所述外环的外壁开设有环形凹槽，所述环形凹槽的外壁开设有开口，所述环形凹槽的槽壁活动连接有多个弧形滑块，所述弧形滑块的外壁固定连接有弧形齿条，所述内环内壁接近开口处开设有两个圆形槽，所述圆形槽的槽壁和外环的下表面均开设有圆孔，且圆孔的孔壁活动连接有内六角固定螺栓，所述弧形滑块的下表面开设有两个与内六角固定螺栓相配合的螺纹盲孔。

优选的，所述内环的内壁开设有多个连接键通孔。

优选的，所述弧形滑块的截面呈“工”字形。

优选的，所述开口的长度比弧形滑块的长度长。

优选的，所述内六角固定螺栓的外壁固定套接有橡胶环，所述橡胶环的外壁与圆形槽的槽壁活动连接。

优选的，所述环形凹槽、开口、外环和内环均由铸造一体成型制成。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种组合齿轮结构的齿轮片，具备以下有益效果：

该组合齿轮结构的齿轮片，通过设置有内六角固定螺栓、弧形滑块和环形凹槽，当齿轮片有断齿需要维修的时候，首先取出齿轮片，之后旋出内六角固定螺栓，之后通过开口把安装在环形凹槽的多个弧形滑块取出，以便能够把断齿的弧形齿条更换，更换后再把多个弧形滑块安装到环形凹槽内，齿轮片断齿维只需更换断齿部分的弧形齿条即可，其他部分依然继续使用，该机构使齿轮片断齿维修只需更换损坏部分的弧形齿条，提高了齿轮片其他部件的利用率，同时降低了齿轮片断齿维修的成本。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型使齿轮片断齿维修只需更换损坏部分的弧形齿条，提高了齿轮片其他部件的利用率，同时降低了齿轮片断齿维修的成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种组合齿轮结构的齿轮片的结构示意图；