[实用新型]一种换电式物流车有效
申请号: | 202023300208.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214396481U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 韩星宇;赵博楠;杨文平;孙国强;赵亚伟 | 申请(专利权)人: | 诺亚斯特(上海)能源发展有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60K1/04 |
代理公司: | 上海锡域专利代理事务所(普通合伙) 31371 | 代理人: | 肖小红 |
地址: | 201201 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 换电式 物流 | ||
1.一种换电式物流车,包括物流车(1),其特征在于:所述物流车(1)包括分为车头前端(2)和后端底盘(3),所述后端底盘(3)通过纵梁(4)和横梁(5)组成,所述纵梁(4)的上部设置有电池仓(6),且电池仓(6)设置在横梁(5)之间,所述电池仓(6)前端上部设置有接插件检修口(7),所述电池仓(6)尾端设置有电池仓盖口(8),所述电池仓盖口(8)上设置有电池仓盖(9),所述电池仓(6)内部两侧壁上开设有滑槽(10),所述滑槽(10)内部设置有滑块(11),两所述滑块(11)之间设置有电池托盘(12),所述电池仓(6)尾端的侧壁上设置有传感器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种换电式物流车,其特征在于:所述电池仓(6)设置在后端底盘(3)的上部。
3.根据权利要求1所述的一种换电式物流车,其特征在于:所述滑块(11)与滑槽(10)相匹配,且滑块(11)在滑槽(10)内部进行前后运动。
4.根据权利要求1所述的一种换电式物流车,其特征在于:所述电池托盘(12)尾端开设有扣槽(14)。
5.根据权利要求1所述的一种换电式物流车,其特征在于:所述电池托盘(12)通过扣槽(14)施加外力,同时配合滑块(11)在滑槽(10)内部前后运动,使得电池托盘(12)在电池仓(6)内部前后运动。
6.根据权利要求1所述的一种换电式物流车,其特征在于:所述电池仓盖(9)开合操作配合传感器(13)对电源进行断通电操作。
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