[实用新型]旋流箱组件

说明书

本实用新型公开了一种旋流箱组件，箱体相对的两侧分别设置有若干第二安装位，第二安装位上开设第三安装孔；进气槽板相对的两侧对应设置若干第三安装位，第三安装位上开设第五安装孔；第三安装孔与第五安装孔相对应，箱体、进气槽板在相对应的孔位处通过紧固件可拆卸连接。本实用新型的箱体及进气槽板上分别对应设置安装位，壳体、箱体、进气槽板相互之间为通过紧固件固定的可拆卸连接，当旋流箱组件内的灰尘沉积到一定量时，便于将壳体、箱体、进气槽板分级拆卸，对各部件分别进行清理，清理更彻底，更利于提高过滤效率，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及进气道技术领域，尤其是一种旋流箱组件。

背景技术

进气道作为进气系统的重要组成部分，主要对进入进气系统的空气流起除水、除灰的作用，给空气滤清器提供干燥的空气，避免空气流中的水分将滤芯打湿。

现有的带旋流箱组件结构的进气道，旋流箱组件与壳体之前通常采用铆钉连接，不具备可拆卸清理的功能，随着车辆行驶里程的增加，灰尘会逐渐沉积在旋流通道内，使旋流通道的流道截面积变小，进而使得过滤效率不断下降；旋流箱组件的各部件之间通常也是不可拆卸的，清理时只能用水流冲刷进气口，很难将旋流箱组件内部清理干净，使得旋流箱组件的过滤效率不断下降、寿命不断降低。

实用新型内容

本申请人针对上述现有带旋流管组件结构的进气道的旋流箱组件不可拆卸，过滤效率不断下降，寿命不断降低等缺点，提供一种结构合理的旋流箱组件，旋流箱组件与壳体之间，旋流箱组件的箱体与进气槽板之前为可拆卸连接，便于拆卸清洗，提高过滤效率，延长使用寿命。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种旋流箱组件，旋流箱组件的箱体的后端板沿轴向朝前伸出有若干第一筒体；进气槽板的隔板上对应箱体的第一筒体、沿轴向朝后伸出有若干第二筒体，第二筒体的内径大于第一筒体的外径；第一筒体的前端部插装在第二筒体的后端部，旋流叶片固定设置在第二筒体的前端筒口处；箱体相对的两侧分别设置有若干第二安装位，第二安装位上开设第三安装孔；进气槽板相对的两侧对应设置若干第三安装位，第三安装位上开设第五安装孔；第三安装孔与第五安装孔相对应，箱体、进气槽板在相对应的孔位处通过紧固件可拆卸连接。

作为上述技术方案的进一步改进：

箱体的第二安装位上开设有第二安装孔，进气槽板的第三安装位上对应开设第四安装孔；第二安装孔、第四安装孔与壳体的第一安装孔相对应。

箱体的第二安装位上开设有后端面及外侧面开放的第二凹槽；第二安装位的后端面凸起有第二柱体与第三柱体，第二柱体上开设第二安装孔，第三柱体开设第三安装孔。

进气槽板的第三安装位上开设有后端面及外侧面开放的第三凹槽，第三凹槽的宽度大于箱体的第二安装位的宽度，第二安装位插装在第三凹槽内。

进气槽板的第三安装位上还开设有第六安装孔，第六安装孔内镶嵌有第二防脱螺母。

旋流箱组件的箱体底部伸出有排尘管，排尘管上设置有排尘阀。

箱体的后端板及两侧板的底部分别设置有第一导流面，第一导流面为朝向排尘管向下倾斜的平面。

进气槽板的隔板底部、位于排尘管的前侧设置有第二导流面，第二导流面包括上部的斜面及下部的圆弧面。

旋流叶片与第一筒体的前端筒口相距一定的距离，第一筒体的前端部外表面为内凹的弧面。

旋流箱组件的箱体与进气槽板的配合面之间设置密封件。

本实用新型的有益效果如下：