[实用新型]一种市政设施用交通信号灯

说明书

本实用新型公开了一种市政设施用交通信号灯，包括底座、散热组件和固定组件，所述底座的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的前后两侧对称设置有灯座，所述灯座的内部均匀分布设置信号灯本体，两个所述灯座的相对一侧均固定连接有固定座，所述支撑杆的顶部固定连接有保护罩，所述保护罩底部的两侧均固定连接有挡板。本实用新型通过启动风扇带动散热箱内部的空气通过散热孔与外界空气进行交换，实现散热功能，延长了元件的使用寿命，节约了生产成本，通过固定组件方便操作人员的更换或拆装，有效避免了某一方向的信号灯损坏而导致整体装置不能使用的情况出现，监控件会对周边环境进行监控，从而防止某些人不准守交通规则而导致悲剧发生。

技术领域

本实用新型涉及市政设施技术领域，具体为一种市政设施用交通信号灯。

背景技术

市政设施是指由政府、法人、或公民出资建造的公共设施，一般指规划区内的各种建筑物、构筑物、设备等，城市道路(含桥梁)、城市轨道交通、供水、排水、燃气、热力、园林绿化、环境卫生、道路照明、工业垃圾医疗垃圾、生活垃圾处理设备、场地等设施及附属设施，交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯和黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯和道路与铁路平面交叉道口信号灯，交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具，适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行，交通信号灯是交通信号指挥中的重要组成部分，是道路交通的基本语言，广泛用于公路交叉路口，弯道、桥梁等存有安全隐患的危险路段，指挥司机或行人交通，促进交通畅通，避免交通事故和意外事故发生。

目前已有的市政设施用交通信号灯通常是临时使用，使用该信号灯时周边环境通常处于施工状态，而该信号灯功能单一，不具备监控功能，导致会有部分司机不准守交通规则意外引发事故的情况发生，同时，目前已有的市政设施用信号灯拆卸或安装并不方便，在某一方向的信号灯如果损坏则会导致整体装置不可使用，且信号灯的控制元件因为长时间使用需要对其进行散热，否则长时间使用会影响其寿命导致信号灯不可使用。

因此，有必要提供一种市政设施用交通信号灯解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政设施用交通信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政设施用交通信号灯，包括底座、散热组件和固定组件，所述底座的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的前后两侧对称设置有灯座，所述灯座的内部均匀分布设置信号灯本体，两个所述灯座的相对一侧均固定连接有固定座，所述支撑杆的顶部固定连接有保护罩，所述保护罩底部的两侧均固定连接有挡板，所述保护罩的底部且位于所述支撑杆两侧对称设置有监控件。

优选的，所述散热组件包括散热箱、开设于散热箱一侧的散热孔、固定连接于所述散热箱内壁一侧的外箱与外箱内部的风扇、固定连接于所述散热箱内壁底部一侧的套板与滑动连接于所述套板内部的里板、压缩弹簧以及插销，所述散热箱固定连接于所述底座的顶部，所述压缩弹簧固定连接于所述套板的内部，所述插销的一端依次贯穿所述散热箱、套板与里板且延伸至所述里板的内部。

优选的，所述固定组件包括卡块、上压板、下压板以及固定连接于上压板与下压板之间的固定弹簧，所述卡块固定连接于所述支撑杆内壁的一侧，所述固定弹簧的数量至少为六个。

优选的，所述压力弹簧的顶部与所述里板的底部固定连接，所述散热箱内壁顶部的一侧开设有凹槽，所述凹槽的位置与所述里板相对应。

优选的，所述固定组件的数量至少为四个，所述固定座的数量与所述固定组件的数量相匹配，所述固定座的一端为非封闭状态，且与所述卡块相匹配。