[实用新型]一种升降机连接装置

说明书

本实用新型属于升降设备技术领域，具体涉及一种建筑施工用的升降机连接装置，包括齿轮、齿条、标准节，齿轮与齿条之间相互啮合，若干个标准节依次排列构成垂直导轨，立式设置的单个齿条通过螺栓紧固于单个标准节上构成一个导向模块，各导向模块之间通过销钉连接，所述齿条与标准节之间设有调节机构用于调节齿条的齿侧间隙。当齿条和标准节因温度变化发生热胀冷缩时，齿条接头处的齿侧间隙在调节机构的作用下进行调节，使齿条与齿轮处于正常的啮合状态，减少了齿轮在齿条上运动时的振动和噪音，提高了升降机的产品质量。

技术领域

本实用新型属于升降设备技术领域，具体涉及一种建筑施工用的升降机连接装置。

背景技术

SC施工升降机广泛应用于建筑施工过程中，是垂直运输人或货物的设备。如图1、2所示，升降机的升降机构是采用齿轮10与齿条20啮合传动，升降机的垂直导轨由若干个标准节30组成，齿条20通过螺栓21紧固在标准节30上，标准节30与标准节30通过销钉31连接，由于一年四季温差，有热胀冷缩，标准节30与齿条20的热胀冷缩长度不同，标准节30与标准节30装配后，齿条20与齿条20间要留有膨胀缝隙。X、Y方向移动由销钉31约束，旋转靠螺栓21压紧约束，Z方向，有热胀冷缩时，热胀冷缩产生的热胀冷缩力克服阻力在Z方向自由移动，移动方向不定，齿条20接头处的齿侧间隙不可控，齿轮10运行到此处时，正常啮合会遭到破坏，会产生振动和噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种升降机连接装置，保证在发生热胀冷缩后，齿条与齿轮仍处于正常的啮合状态，减少了齿轮在齿条上运动时的振动和噪音。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种升降机连接装置，包括齿轮、齿条、标准节，齿轮与齿条之间相互啮合，若干个标准节依次排列构成垂直导轨，立式设置的单个齿条通过螺栓紧固于单个标准节上构成一个导向模块，各导向模块之间通过销钉连接，所述齿条与标准节之间设有调节机构用于调节齿条的齿侧间隙。

优选的，所述调节机构包括平面垫和齿面垫；所述齿条的两端均设有螺栓；所述平面垫与齿面垫分别套设在两个螺栓的杆身上，且位于齿条与标准节之间。

优选的，所述齿面垫的其中一面为环形齿构成的齿形面，所述齿面垫的齿形面抵靠在齿条的侧面上；所述齿面垫的另一面呈阶梯轴状，其轴肩抵靠在标准节的侧面上、轴颈内套于标准节上用于穿置螺栓的安装孔内。

优选的，所述平面垫的其中一面为平坦面，所述平面垫的平坦面抵靠在齿条的侧面上；所述平面垫的另一面呈阶梯轴状，其轴肩抵靠在标准节的侧面上、轴颈内套于标准节上用于穿置螺栓的安装孔内。

优选的，同一导向模块上的平面垫位于上位处的螺栓上、同一导向模块上的齿面垫位于下位处的螺栓上。

本实用新型的有益效果在于：齿条接头处的齿侧间隙在平面垫和齿面垫的共同作用下进行调节，保证在发生热胀冷缩后，齿条与齿轮仍处于正常的啮合状态，减少了齿轮在齿条上运动时的振动和噪音，提高了升降机的产品质量；同时可通过机械加工间接的控制齿测间隙，进而使得振动和噪音变为可控，从而提高升降机整体的质量。

此外，针对每一个固定在标准节上的齿条，均采用了上部平面垫、下部齿面垫的独特布局，也即每根齿条的上段螺栓处套设平面垫，而下段螺栓处布置齿面垫。这种布局方式的好处在于：常规的齿条的安装基准均位于齿条下部，此处布置齿面垫，可如同定位锚点一样牢牢的限定该齿条相对标准节的准确安装位置，确保该齿条无论如何产生膨胀动作，都不会脱离安装基准。同时，上部的平面垫则不同，其允许每根齿条在膨胀时产生一定的动作位移，保证齿轮齿条始终处于正常的啮合状态内。上述上部平面垫下部齿面垫的独特布局，形成了上活动下固定的结构状态，最终有效减少齿轮在齿条上运动时的振动和噪音，成效显著。

附图说明

图1为现有技术的结构示意图；

图2为图1中A-A处的截面示意图；