[实用新型]卸货用高度调节平台有效
申请号: | 202023301912.2 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214191777U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 任启云;史发展;刘开荣 | 申请(专利权)人: | 昆山市博雄物流设备有限公司 |
主分类号: | B65G69/24 | 分类号: | B65G69/24 |
代理公司: | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人: | 周雅卿 |
地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸货 高度 调节 平台 | ||
本实用新型公开了一种卸货用高度调节平台,包括搭接板、过渡板、支撑架和驱动搭接板升起或降落的升降驱动机构,过渡板设有滑槽,螺丝穿过滑槽与滑动块连接,滑动块转动连接于搭接板,搭接板安装有驱动过渡板转动的转动驱动机构,搭接板转动连接于支撑架,升降驱动机构的一端与支撑架转动连接,升降驱动机构的另一端与搭接板转动连接;转动驱动机构包括活动撑脚和转动驱动油缸,转动驱动油缸的一端转动连接于搭接板,且转动驱动油缸的另一端转动连接于活动撑脚,活动撑脚套于转轴,转轴穿过滑动块和搭接板以使滑动块转动连接于搭接板。本实用新型对搭接板的高度进行调整,适应各种运输车辆不同的货箱高度,起到防滑的效果,使搬运更稳定。
技术领域
本实用新型属于物流运输技术领域,特别是涉及一种卸货用高度调节平台。
背景技术
由于运输车辆的货箱与地面之间存在一定的距离,仓库会设置有与货箱平齐的卸货平台,使货箱内的货物能够直接从货箱中推出到卸货平台上,使货物无须进行升降搬运,降低了卸货的难度。
但是现有的卸货平台的高度不能调整,不能适应各种运输车辆不同的货箱高度。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种卸货用高度调节平台,对搭接板的高度进行调整,适应各种运输车辆不同的货箱高度,起到防滑的效果,使搬运更稳定。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:一种卸货用高度调节平台,包括搭接板、过渡板、支撑架和驱动搭接板升起或降落的升降驱动机构,所述过渡板设有滑槽,螺丝穿过滑槽与滑动块连接,所述滑动块转动连接于所述搭接板,所述搭接板安装有驱动所述过渡板转动的转动驱动机构,所述搭接板转动连接于支撑架,所述升降驱动机构的一端与所述支撑架转动连接,所述升降驱动机构的另一端与所述搭接板转动连接;
所述转动驱动机构包括活动撑脚和转动驱动油缸,所述转动驱动油缸的一端转动连接于所述搭接板,且所述转动驱动油缸的另一端转动连接于所述活动撑脚,所述活动撑脚套于转轴,所述转轴穿过滑动块和搭接板以使所述滑动块转动连接于所述搭接板。
进一步地说,所述活动撑脚包括轴套和支撑块,所述轴套套于所述转轴,所述支撑块转动连接于所述转动驱动油缸,且所述支撑块与所述过渡板抵紧以驱动过渡板转动。
进一步地说,所述过渡板相背于搭接板的一侧为前侧,所述过渡板的上表面的前侧为导向斜面。
进一步地说,所述升降驱动机构包括驱动所述搭接板的一端升起或降落的升降驱动油缸。
进一步地说,所述支撑架安装有撑杆,所述撑杆位于所述过渡板的下方,所述撑杆设有与过渡板相匹配的支撑槽。
进一步地说,所述支撑架安装有“L”型的连接板,所述过渡板搭接于货台。
进一步地说,所述货台设有与所述支撑架相匹配的凹坑,所述货台靠近货车的侧面设有防撞胶块。
进一步地说,所述搭接板的上表面设有若干排均匀分布的防滑凸起,每排所述防滑凸起皆包括若干个第一防滑凸起和若干个第二防滑凸起,所述第一防滑凸起和第二防滑凸起一一对应,且所述第一防滑凸起和所述第二防滑凸起相互垂直设置。
进一步地说,所述过渡板的上表面设有若干条防滑凹槽。
本实用新型的有益效果至少具有以下几点:
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