[实用新型]一种关于长距离输煤管道消能系统装置

说明书

本实用新型公开了一种关于长距离输煤管道消能系统装置，包括主干线管道，主干线管道上依次设置有九个阀门，第二到第六个阀门两端均并列连接有竖直旁路管道，每个竖直旁路管道两端均连接有消能孔板，第八和第九两个阀门上共同并列连接有第二旁路管道，第二旁路管道上还依次设置有九块消能孔板，其中，前三块消能孔板共同并列连接有第十四阀门、中间三块消能孔板共同并列连接有第十五阀门、后三块消能孔板共同并列连接有第十六阀门，第一到第七个阀门上还共同并列连接有第一旁路管道。本实用新型解决了现有技术中存在的多级串联灵活性差，9级固定孔板只能整体投切，压力难以控制会造成大台阶水力波动，并且高点会出现真空和加速流的问题。

技术领域

本实用新型属于管道输煤技术领域，涉及一种关于长距离输煤管道消能系统装置。

背景技术

神渭管道全长727km，全线共设置6个泵站。黄龙泵站到蒲城终端场站泵站高差近1180m，较大的地形落差将会使管道除克服运行摩阻后，还将存在多余势能，易产生加速流。因此，在该段管道采用了变径设计并运用了消能装置。现有的消能系统为3个环路，主环路为5环9板及切换阀门，其中一环上还留有1块空板作为备用；另一环路为9块固定孔板；另一条为检修旁路，不设孔板。目前此种设计存在的问题是多级串联灵活性差，9级固定孔板只能整体投切，压力难以控制会造成大台阶水力波动，并且高点会出现真空和加速流。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种关于长距离输煤管道消能系统装置，解决了现有技术中存在的多级串联灵活性差，9级固定孔板只能整体投切，压力难以控制会造成大台阶水力波动，并且高点会出现真空和加速流的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种关于长距离输煤管道消能系统装置，包括主干线管道，主干线管道上依次设置有九个阀门，第二到第六个阀门两端均与对应的阀门并列连接有竖直旁路管道，每个竖直旁路管道两端均连接有消能孔板，第八和第九两个阀门上共同并列连接有第二旁路管道，第二旁路管道两端分别设置有第十二阀门和第十三阀门，第二旁路管道上位于第十二阀门和第十三阀门之间还依次设置有九块消能孔板，其中，前三块消能孔板共同并列连接有第十四阀门、中间三块消能孔板共同并列连接有第十五阀门、后三块消能孔板共同并列连接有第十六阀门，第一到第七个阀门上还共同并列连接有第一旁路管道，第一旁路管道两端分别设置有第十阀门和第十一阀门。

本实用新型的特征还在于，

竖直旁路管道为拱形旁路管道。

主干线管道上依次设置有第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门、第五阀门、第六阀门、第七阀门、第八阀门、第九阀门，第二阀门、第三阀门、第四阀门、第五阀门、第六阀门上分别并列设置有第一竖直旁路管道、第二竖直旁路管道、第三竖直旁路管道、第四竖直旁路管道、第五竖直旁路管道，第一竖直旁路管道两端与主干线管道连接处分别设置有消能孔板a和消能孔板b，第二竖直旁路管道两端与主干线管道连接处分别设置有消能孔板c和消能孔板d，第三竖直旁路管道两端与主干线管道连接处分别设置有消能孔板e和消能孔板f，第四竖直旁路管道两端与主干线管道连接处分别设置有消能孔板g和消能孔板h，第五竖直旁路管道两端与主干线管道连接处分别设置有消能孔板i和消能孔板j。

第一旁路管道两端分别连接在主干线管道位于第一阀门远离第二阀门的一侧和第七阀门远离第六阀门的一侧。

第二旁路管道的两端分别连接在主干线管道位于第八阀门靠近第七阀门的一侧和第九阀门远离第八阀门的一侧。

第二旁路管道上位于第十二阀门和第十三阀门之间还依次设置有消能孔板k、消能孔板l、消能孔板m、消能孔板n、消能孔板o、消能孔板p、消能孔板q、消能孔板r、消能孔板s，消能孔板k、消能孔板l、消能孔板m共同并列连接有第十四阀门、消能孔板n、消能孔板o、消能孔板p共同并列连接有第十五阀门、消能孔板q、消能孔板r、消能孔板s共同并列连接有第十六阀门。