[实用新型]一种刹车片配料分装设备有效
申请号: | 202023302489.8 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214777064U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 田川 | 申请(专利权)人: | 重庆奥特比汽车制动系统有限公司 |
主分类号: | B65B55/12 | 分类号: | B65B55/12;B65B17/00 |
代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 黎志红 |
地址: | 402760 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车片 配料 分装 设备 | ||
1.一种刹车片配料分装设备,包括工作板(1),其特征在于,所述工作板(1)的左端设置有用来运输材料的运送构件(2),所述工作板(1)的右端设置有用来分装材料的分装构件(3),所述运送构件(2)的一端设置有用来清洁材料的清洁构件(4)。
2.如权利要求1所述的一种刹车片配料分装设备,其特征在于,所述运送构件(2)包括传送带(5)、电机(6)、传动轴(7)和支撑架(8),所述传送带(5)的内部焊接有电机(6),所述电机(6)的两端焊接有传动轴(7),所述传送带(5)的下端焊接有支撑架(8),所述支撑架(8)的数量有两组,两组所述支撑架(8)等间距排列在传送带(5)的下端,所述运送构件(2)通过支撑架(8)焊接在工作板(1)的左端。
3.如权利要求1所述的一种刹车片配料分装设备,其特征在于,所述分装构件(3)包括滑槽(9)、液压杆(10)、连接杆(11)、配料筒(12)和卡扣(13),所述滑槽(9)开设在工作板(1)的右端上侧,所述工作板(1)的内部安装有液压杆(10),所述液压杆(10)的顶端焊接有连接杆(11),所述连接杆(11)的上端卡接有配料筒(12),所述配料筒(12)的下端焊接有卡扣(13),所述配料筒(12)通过卡扣(13)与连接杆(11)卡接。
4.如权利要求1所述的一种刹车片配料分装设备,其特征在于,所述清洁构件(4)包括固定架(14)、清洁辊(15)、刷毛(16)和弹簧(17),所述固定架(14)焊接在传送带(5)的一端,所述固定架(14)的内部转动连接有清洁辊(15),所述清洁辊(15)的表面铺设有刷毛(16),所述工作板(1)的内部焊接有弹簧(17)。
5.如权利要求3所述的一种刹车片配料分装设备,其特征在于,所述滑槽(9)的起点位于传送带(5)的终点下侧,所述滑槽(9)的宽度大于连接杆(11)的宽度,所述连接杆(11)的形状为中部凹陷的长方体,所述卡扣(13)卡接在连接杆(11)内。
6.如权利要求4所述的一种刹车片配料分装设备,其特征在于,所述固定架(14)的数量有两组,两组所述固定架(14)关于传送带(5)的中线对称排列,所述固定架(14)中部开设有转孔,所述清洁辊(15)转动连接在转孔内,所述工作板(1)为双层中空结构,所述弹簧(17)等间距排列在工作板(1)的内壁之间。
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