[实用新型]一种刹车片多功能直线磨床

说明书

本实用新型涉及直线磨床领域，具体为一种刹车片多功能直线磨床，包括箱体，其特征在于：箱体内部的上表面设置有连接杆，连接杆的下端连接有风扇，箱体内部上表面连接有第一液压杆，第一液压杆的下端设置有转轴，转轴的下表面连接有打磨片，箱体内部的下表面连接有支撑杆，支撑杆的上端连接有工作台，工作台的上表面设置有过滤板，工作台的上表面连接有底座，底座的内部设置有螺纹杆，螺纹杆远离转动块的一端连接有转动环，转动环的另一侧连接有抵板，工作台的下表面设置有废料管道，箱体内部的下表面连接有第二液压杆，第二液压杆的一端连接在支撑杆的一侧，第二液压杆远离支撑杆的一端设置有挡板，工作台上表面连接有永久磁铁。

技术领域

本实用新型涉及直线磨床领域，具体为一种刹车片多功能直线磨床。

背景技术

汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，现有的汽车刹车片磨床在打磨汽车刹车片的时候会有金属碎屑和灰尘产生，直接排放不利于操作工人的身体健康，对此我们提出一种刹车片多功能直线磨床。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种刹车片多功能直线磨床，以解决上述背景技术中提出对废屑进行收集等问题。

为实现上述目的，一种刹车片多功能直线磨床，包括箱体，其特征在于：所述箱体内部的上表面设置有连接杆，所述连接杆的下端连接有风扇，所述箱体内部上表面连接有第一液压杆，所述第一液压杆的下端设置有转轴，所述转轴的下表面连接有打磨片，所述箱体内部的下表面连接有支撑杆，所述支撑杆的上端连接有工作台，所述工作台的上表面设置有过滤板，所述工作台的上表面连接有底座，所述底座的内部设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端连接有转动块，所述螺纹杆远离转动块的一端连接有转动环，所述转动环的另一侧连接有抵板，所述工作台的下表面设置有废料管道，所述箱体内部的下表面连接有第二液压杆，所述第二液压杆的一端连接在支撑杆的一侧，所述第二液压杆远离支撑杆的一端设置有挡板，所述工作台上表面连接有永久磁铁；所述箱体内部上表面与第一液压杆的上端固定连接，所述第一液压杆的下端与转轴的上端固定连接，所述转轴的下表面固定连接有打磨片，所述第一液压杆的内部设置有电机，所述电机的下端固定连接有转轴。

其中，所述连接杆的数量为两组，且两组所述连接杆均关于风扇中心对称。

其中，所述箱体内部的下表面与支撑杆的底部固定连接，所述支撑杆的上端与工作台的下表面固定连接，所述工作台的上表面与过滤板的外侧固定连接。

其中，所述箱体内部的下表面与支撑杆的底部固定连接，所述支撑杆的上端与工作台的下表面固定连接，所述工作台的上表面与过滤板的外侧固定连接。

其中，所述工作台的下表面与废料管道的上端固定连接，所述废料管道的上端与过滤板的下表面固定连接。

其中，所述箱体内部的下表面与第二液压杆的外表面固定连接，所述第二液压杆的一端固定连接在支撑杆的一侧，所述第二液压杆远离支撑杆的一端固定连接有挡板，所述第二液压杆的数量为两组，且两组所述第二液压杆均关于箱体中心对称。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中首先操作人员将需要打磨的刹车片放置在工作台的上表面，通过转动块带动螺纹杆进行运动，从而利用抵板将刹车片进行固定，当操作人员需要对不同尺寸的刹车片进行操作时通过上述方法即可，同时操作人员将第一液压杆和内部电机进行启动，通过液压杆带动电机向下进行运动使电机下端转轴下表面的打磨片对刹车片进行打磨，通过启动风扇来降低打磨时产生的温度，同时通过工作台一侧的永久磁铁将飞溅出的废料进行吸附，同时打磨产生的废料通过过滤板向下进行运动，通过废料管道掉落在箱体的底部，这时通过启动第二液压杆带动挡板将废料压实，从而方便操作人员对废料进行收集，同时也极大地提高了设备的使用寿命。

附图说明