[实用新型]一种轨道列车轮对踏面的图像检测集成系统有效

专利信息
申请号: 202023304310.2 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN214565363U 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 庞丽华;吴静;蔡恒之;邓银成 申请(专利权)人: 苏州华兴致远电子科技有限公司
主分类号: B61K9/12 分类号: B61K9/12
代理公司: 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 代理人: 逯长明;许伟群
地址: 215123 江苏省苏州市苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 列车 轮对 图像 检测 集成 系统
【权利要求书】:

1.一种轨道列车轮对踏面的图像检测集成系统,其特征在于,包括图像采集单元(1)、补光装置(2)及分析处理系统(3);轨道(6)包括两个钢轨,在每个钢轨的一侧沿所述轨道(6)的长度方向设置有所述图像采集单元(1)与所述补光装置(2),所述补光装置(2)用于给对应的所述图像采集单元(1)的检测区域进行补光;

所述图像采集单元(1)为一体式模块化结构,集成有沿所述轨道(6)的长度方向布置的多个踏面采集器,最上游的所述踏面采集器到最下游的所述踏面采集器之间的距离不小于待测车轮的周长;

当轨道列车通过时,所述踏面采集器配置为采集列车车轮踏面的子图像信息;所述分析处理系统(3)与所述图像采集单元(1)信号连接;所述分析处理系统(3)配置为获取所有所述子图像信息,并形成完整的360°踏面图像信息,及对360°踏面图像信息进行分析识别,以提取踏面状态信息。

2.根据权利要求1所述的一种轨道列车轮对踏面的图像检测集成系统,其特征在于,所述图像采集单元(1)安装在每个钢轨的内侧,所述补光装置(2)安装在每个钢轨的外侧。

3.根据权利要求1所述的一种轨道列车轮对踏面的图像检测集成系统,其特征在于,所述图像采集单元(1)安装在每个钢轨的外侧,所述补光装置(2)安装在每个钢轨的内侧。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种轨道列车轮对踏面的图像检测集成系统,其特征在于,所述补光装置(2)为一体式模块化结构,集成有沿所述轨道(6)的长度方向布置的多个补光源。

5.根据权利要求4所述的一种轨道列车轮对踏面的图像检测集成系统,其特征在于,还包括定位装置(4),所述定位装置(4)安装在轨道(6)一侧,配置为获取驶入的列车的车速信息和位置信息;

所述定位装置(4)与所述的图像采集单元(1)和补光装置(2)信号连接,所述的图像采集单元(1)和补光装置(2)还配置为接收到所述的车速信息和位置信息后,能够自动调节工作频率并开启工作。

6.根据权利要求5所述的一种轨道列车轮对踏面的图像检测集成系统,其特征在于,还包括接车装置(5),用于采集驶入的列车的车号信息,所述接车装置(5)与所述分析处理系统(3)信号连接;

所述分析处理系统(3)还配置为接收车号信息,并基于所述车号信息对360°踏面图像信息进行分析识别,以提取踏面状态信息。

7.根据权利要求6所述的一种轨道列车轮对踏面的图像检测集成系统,其特征在于,还包括终端设备(7),所述终端设备(7)与所述的分析处理系统(3)、图像采集单元(1)、补光装置(2)、定位装置(4)及接车装置(5)相连接。

8.根据权利要求1所述的一种轨道列车轮对踏面的图像检测集成系统,其特征在于,所述踏面采集器包括面阵相机和/或线阵相机。

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