[实用新型]一种压缩机用吸气消音器有效
申请号: | 202023304722.6 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214247610U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 邱建明;周继辉 | 申请(专利权)人: | 浙江麦迪制冷科技股份有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00 |
代理公司: | 绍兴越牛专利代理事务所(普通合伙) 33394 | 代理人: | 王剑 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 吸气 消音器 | ||
一种压缩机用吸气消音器,属于压缩机设备技术领域;本实用新型结构吸气效率高,在有限的压缩机空间内,设计有上消音腔、左消音腔和右消音腔三个大体积消音腔,左消音腔和右消音腔通过第二通气管连通,上消音腔与左消音腔之间通过第一通气管连通,使本实用新型分成有三个独立的消音腔室,气流通过三级消音腔室逐级扩张,起到分级消音的目的;进气管的内径为φ6.0‑6.5mm,第一通气管的内径为φ6.5‑7.0mm,第二通气管的内径为φ6.0‑6.5mm,实现气流通过各消音腔后有效的降低噪音2dB(A)。
技术领域
本实用新型属于压缩机设备技术领域,具体是涉及一种压缩机用吸气消音器。
背景技术
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
在压缩机的内部都会设置消音器,来减少吸气时的噪音,现有的直流压缩机,用于车载小型直流冰箱、冷藏柜,冰箱、冷藏柜的容积受车空间限制,使用小型的压缩机,其内部使用的消音器受空间限制,体积较小,消音降噪效果有限。
发明内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种压缩机用吸气消音器。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种压缩机用吸气消音器,包括消音器主壳体,所述消音器主壳体内侧设有下消音腔,所述消音器主壳体的顶部安装有顶盖,所述顶盖与消音器主壳体之间的连接处设有隔盖,所述隔盖中部的下侧设有隔板,所述消音器主壳体内侧的中部设有隔板固定槽,所述隔板插装于隔板固定槽内,所述隔盖与顶盖之间形成有上消音腔,所述隔板将下消音腔分割为左消音腔和右消音腔,所述顶盖的中部设有进气口,所述进气口的上侧设有进气管,位于隔板的右侧且于所述隔盖的中部设有第一通气管,所述第一通气管的上端延伸至上消音腔内,所述第一通气管的下端部向左弯折并延伸至左消音腔内,所述上消音腔与左消音腔之间通过第一通气管连通,位于第一通气管下端的下方且于所述隔板的下端部设有第二通气管,所述左消音腔与右消音腔之间通过第二通气管连通,所述右消音腔的右下侧设有第三通气管,所述消音器主壳体外部的右下侧设有喇叭状出气口,所述喇叭状出气口与第三通气管连通。
作为优选,所述进气管的内径为φ6.0-6.5mm,第一通气管的内径为φ6.5-7.0mm,第二通气管的内径为φ6.0-6.5mm。
作为优选,所述顶盖下侧的外圈上设有环形凹槽,所述消音器主壳体上侧的外圈上设有凸环,所述顶盖与消音器主壳体连接时凸环设于环形凹槽内,所述环形凹槽与凸环之间为紧密连接。
本实用新型具有的有益效果:
本实用新型结构吸气效率高,在有限的压缩机空间内,设计有上消音腔、左消音腔和右消音腔三个大体积消音腔,左消音腔和右消音腔通过第二通气管连通,上消音腔与左消音腔之间通过第一通气管连通,使本实用新型分成有三个独立的消音腔室,气流通过三级消音腔室逐级扩张,起到分级消音的目的;进气管的内径为φ6.0-6.5mm,第一通气管的内径为φ6.5-7.0mm,第二通气管的内径为φ6.0-6.5mm,实现气流通过各消音腔后有效的降低噪音2dB(A)。
附图说明
图1是本实用新型的一种剖视结构示意图;
图2是图1中A部放的一种结构示意图;
图3是本实用新型的一种外部结构示意图;
图4是本实用新型消音器主壳体的一种俯视结构示意图;
图5是本实用新型隔盖的一种结构示意图。
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