[实用新型]一种可隧道通过式清洗的高效洗车机

说明书

本实用新型属于洗车机技术领域，尤其是一种可隧道通过式清洗的高效洗车机，包括洗车机壳体，洗车机壳体的两侧表面均固定连接有坡块，两个坡块的外表面均呈三角形状，洗车机壳体的下表面设置有水温加热控制机构，且水温加热控制机构包括有水箱，水箱的上表面与洗车机壳体的下表面固定连接。该可隧道通过式清洗的高效洗车机，通过设置洗车机壳体的下表面设置有水温加热控制机构，且水温加热控制机构包括有水箱，水箱的上表面与洗车机壳体的下表面固定连接，达到了对水箱内自来水温度范围进行自动控温在18‑40度，同时设置加液孔便于现场工作人员定期通过其加入中性洗涤剂，使中性洗涤剂与自来水混合加热，从而对车身污渍清洗更彻底的效果。

技术领域

本实用新型涉及洗车机技术领域，尤其涉及一种可隧道通过式清洗的高效洗车机。

背景技术

洗车机主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动来清洗汽车的一种机器，可分为：自动洗车机、自助洗车机、投币洗车机，主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。洗车机有操作简单、美观大方、对车漆损伤小特点。

在夏季和冬季，家用小型汽车和SUV汽车在开车驶往附近洗车店用洗车机进行自动清洗时，目前现有洗车机通常都是采用冷水对车身进行打湿清洗，但因家用小型汽车和SUV汽车在经过一段时间的行驶之后，此时的发动机、底盘及各动转系统都处于高温状态，特别是在炎热的夏季，如果这个时候用冷水清洗车身，无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水，其刺激性可想而知，进而极易造成车身漆面失去光泽，严重时还会发生玻璃爆裂。

实用新型内容

基于现有的洗车机通常都是采用冷水对车身进行打湿清洗，进而极易造成车身漆面失去光泽，严重时还会发生玻璃爆裂的技术问题，本实用新型提出了一种可隧道通过式清洗的高效洗车机。

本实用新型提出的一种可隧道通过式清洗的高效洗车机，包括洗车机壳体，所述洗车机壳体的两侧表面均固定连接有坡块，两个所述坡块的外表面均呈三角形状，所述洗车机壳体的下表面设置有水温加热控制机构，且水温加热控制机构包括有水箱，所述水箱的上表面与洗车机壳体的下表面固定连接。

优选地，所述水箱的内底壁分别放置有活性炭颗粒和吸氨沸石，所述活性炭颗粒位于吸氨沸石的下方，所述水箱的内部设置有腔体，所述腔体的内部固定安装有电热管，所述电热管的材质为304不锈钢材料制成；

通过上述技术方案，腔体对电热管起到固定的效果。

优选地，所述腔体的内顶壁开设有散热孔，所述散热孔的内顶壁贯通并延伸至洗车机壳体的内底壁，所述水箱的两侧内壁均固定连接有限位块；

通过上述技术方案，设置散热孔对电热管工作产生的温度进行散热的效果。

优选地，两个所述限位块的上表面均卡接有固定板，所述固定板的外表面呈网状，所述固定板的顶部中心处通过螺栓固定安装有水泵；

通过上述技术方案，固定板对水泵起到固定的效果。

优选地，所述水泵的型号为恒格尔牌RGB15-10，所述水泵的出水口固定连通有出水管，所述出水管的一端内壁与洗车机壳体的清洗喷嘴组进水端固定连通，所述水箱的左侧内壁固定连接有温度传感器；

通过上述技术方案，设置温度传感器将水箱内自来水温度范围进行自动控温在18-40度，避免水箱内自来水温度过高对车身漆面造成损伤。

优选地，所述温度传感器的型号为上海松导牌WZP-187-3PBO，所述水箱的内部设置有自来水，所述温度传感器的检测端延伸至所述水箱的内部自来水中，所述洗车机壳体的内底壁开设有安装槽，所述安装槽的内底壁贯通并延伸至水箱的内顶壁，所述安装槽的内壁卡接有集水板；

通过上述技术方案，安装槽对集水板限位的效果。