[实用新型]一种避免管路连接卡滞的装配结构有效
申请号: | 202023306704.1 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN214618282U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 王文强;王建新;袁方;刘鹏;高德龙 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空零部件制造有限公司 |
主分类号: | F16L15/00 | 分类号: | F16L15/00;F16L15/08 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 尚云飞 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 避免 管路 连接 装配 结构 | ||
1.一种避免管路连接卡滞的装配结构,用于装配连接螺母、管接头和锁紧销,其特征在于,所述避免管路连接卡滞的装配结构包括支撑芯轴以及固定连接的前装配座和后装配座,所述前装配座设置有螺母固定孔以及与螺母固定孔连通的锁紧销压入孔;所述后装配座设置有与螺母固定孔位置对应的支撑芯轴安装孔;所述支撑芯轴插入支撑芯轴安装孔和螺母固定孔中,并且支撑芯轴的中心与螺母固定孔的中心偏心设置。
2.根据权利要求1所述的避免管路连接卡滞的装配结构,其特征在于,所述支撑芯轴的中心与锁紧销压入孔均位于以螺母固定孔中心为坐标原点的同一象限内。
3.根据权利要求2所述的避免管路连接卡滞的装配结构,其特征在于,所述支撑芯轴的中心和锁紧销压入孔均位于螺母固定孔中心的右侧上方。
4.根据权利要求1所述的避免管路连接卡滞的装配结构,其特征在于,所述支撑芯轴的中心与螺母固定孔的中心在水平方向上的直线距离为连接螺母和管接头的装配间隙的1/3~1/2;所述支撑芯轴的中心与螺母固定孔的中心在竖直方向上的直线距离为连接螺母和管接头的装配间隙的1/3~1/2。
5.根据权利要求1所述的避免管路连接卡滞的装配结构,其特征在于,所述螺母固定孔为正六边形结构。
6.根据权利要求1所述的避免管路连接卡滞的装配结构,其特征在于,所述前装配座和后装配座通过沉头螺栓和定位销连接。
7.根据权利要求6所述的避免管路连接卡滞的装配结构,其特征在于,所述前装配座设置有两个沉头孔和两个前定位销孔;所述后装配座设置有分别与两个沉头孔对应的螺纹孔,以及分别与两个前定位销孔对应的后定位销孔;所述沉头孔与对应的螺纹孔通过沉头螺栓连接,所述前定位销孔与对应的后定位销孔通过定位销连接。
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