[实用新型]一种垂直起降无人机用升降台有效
申请号: | 202023306718.3 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214451902U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 陈乐春 | 申请(专利权)人: | 江苏数字鹰科技股份有限公司 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;F16F15/067;F16F15/08 |
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地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 起降 无人机 升降台 | ||
本实用新型公开了一种垂直起降无人机用升降台,包括底箱,底箱的顶部外壁焊接有套筒,套筒的内部插接有立柱,立柱的内部开设有螺纹槽,螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆,立柱的顶端焊接有托板,托板的顶部外壁焊接有升降台,升降台的顶部外壁焊接有若干个缓冲架,缓冲架的内部插接有挡板,挡板的底部外壁焊接有缓冲弹簧,挡板的顶部外壁焊接有缓冲柱,缓冲柱的顶端焊接有顶板,顶板的顶部外壁焊接有支撑板,支撑板的顶部外壁粘接有缓冲垫。本实用新型采用缓冲垫进行一级缓冲减震,同时挡板向下挤压缓冲弹簧,缓冲弹簧进行二级缓冲减震,从而缓解无人机降落时所产生的冲击力,大大提高了无人机降落时的安全性。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,尤其涉及一种垂直起降无人机用升降台。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。随着科技的进步,无人机领域也得到快速的发展。无人机在降落时会产生强烈的冲击。
但是目前缺乏一种缓冲效果好的无人机用升降台,不利于无人机着陆时的使用,且多数升降台操作繁琐、升降过程可控性差,不便于升降台调节高度,不便于为无人机的飞行提供合适的使用高度。因此,亟需设计一种垂直起降无人机用升降台来解决上述的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缓冲效果差、调节高度不便的缺点,而提出的一种垂直起降无人机用升降台。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种垂直起降无人机用升降台,包括底箱,所述底箱的顶部外壁焊接有套筒,所述套筒的内部插接有立柱,所述立柱的内部开设有螺纹槽,所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺纹杆,所述立柱的顶端焊接有托板,所述托板的顶部外壁焊接有升降台,所述升降台的顶部外壁焊接有若干个缓冲架,所述缓冲架的内部插接有挡板,所述挡板的底部外壁焊接有缓冲弹簧,所述挡板的顶部外壁焊接有缓冲柱,所述缓冲柱的顶端焊接有顶板,所述顶板的顶部外壁焊接有支撑板,所述支撑板的顶部外壁粘接有缓冲垫。
进一步的,所述套筒的内壁开设有滑槽,所述立柱的底端外壁设置有与滑槽相适配的滑块。
进一步的,所述底箱的顶部外壁中心处开设有通孔,且螺纹杆插接在通孔的内部,所述螺纹杆的外壁套接有从动齿轮。
进一步的,所述底箱的底部内壁通过螺栓安装有电机,所述电机的输出端传动连接有主动齿轮,且主动齿轮与从动齿轮相啮合。
进一步的,所述底箱的底部外壁焊接有撑杆,所述撑杆的底端转动连接有滑轮。
进一步的,所述底箱的底部外壁通过螺栓安装有伸缩杆,所述伸缩杆的底端焊接有撑块,且撑块的底部外壁粘接有防滑垫。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的缓冲垫和缓冲弹簧,缓冲垫进行一级缓冲减震,同时挡板向下挤压缓冲弹簧,缓冲弹簧进行二级缓冲减震,从而缓解无人机降落时所产生的冲击力,大大提高了无人机降落时的安全性。
2.通过设置的螺纹杆、螺纹槽和托板,螺纹杆螺纹连接在螺纹槽的内部,螺纹杆转动迫使立柱进行升降运动,提高了升降过程可控性,便于升降台调节高度,托板保证升降台升降过程中更加的平稳。
3.通过设置的滑轮和伸缩杆,滑轮便于使用者移动升降台,伸缩杆将撑块抵于地面,撑块上的防滑垫防止撑块反生滑动,提高了升降台的稳定性,有利于无人机的起降。
4.通过设置的挡板、滑块和滑槽,挡板避免缓冲柱从缓冲架中脱离,滑块卡接在滑槽中,限制了滑块的转动,避免螺纹杆转动时带动立柱转动,同时避免立柱从套筒中脱离。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种垂直起降无人机用升降台的结构示意图;
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