[实用新型]一种一体式车载视频监控器有效

专利信息
申请号: 202023307190.1 申请日: 2020-12-31
公开(公告)号: CN214851558U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 顾晟吉 申请(专利权)人: 南京机电职业技术学院
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18;H04N5/232
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 常莹莹
地址: 211306 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 体式 车载 视频 监控器
【说明书】:

实用新型公开了一种一体式车载视频监控器,包括监控仪本体、安装板、转动轴、驱动组件、连接法兰、安装凹槽、连接凸起以及限位凹槽。本实用新型一种一体式车载视频监控器通过车载控制器对监控仪本体所需转动的角度进行控制,从而便于通过驱动组件对转动轴进行驱动,从而便于转动轴带动监控仪本体转动,进而便于通过监控仪本体上的摄像单元对相应角度的图像进行采集,并通过连接凸起与限位凹槽的作用对转动过程中的监控仪本体进行导向,从而有效的保证了监控仪本体的转动的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及视频监控器相关技术领域,具体为一种一体式车载视频监控器。

背景技术

视频监控视频监控的网络化将以这系统的结构将由集成式向集散式系统过渡,集散式系统采用多层分级的结构形式,具有微内核技术的事时多任务、多用户、分布式操作系统以实现抢先任务调度算法的快速响应,组成集散式视频监控系统的硬件和软件采用标准化、模块化和系统化设计,视频监控系统设备的配置具有通用性强、开放性好、系统组态灵活、控制功能完善、数据处理方便、人机界面友好以及系统安装、调试和维修简单化,系统安全,容错可靠等功能;而车载视频监控器是由多个角度的摄像单元构成;

现有技术中的车载视频监控器由于其本身的设计特点,结构简单且使用方式单一,在实际的使用过程中,不便于根据实际的使用需求对相对应角度的摄像单元进行调节,进而降低了车载视频监控器对相应角度的图像采集的质量,从而无法满足目前对车载视频监控器的多种使用需求;

为此,我们提出了一种一体式车载视频监控器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体式车载视频监控器,旨在改善现有技术中的车载视频监控器由于其本身的设计特点,结构简单且使用方式单一,在实际的使用过程中,不便于根据实际的使用需求对相对应角度的摄像单元进行调节,进而降低了车载视频监控器对相应角度的图像采集的质量的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种一体式车载视频监控器,包括监控仪本体、设置在所述监控仪本体一端的安装板、贯穿于安装板与监控仪本体相连接的转动轴、设置在所述转动轴一端用于驱动转动轴的驱动组件、设置在所述转动轴另一端的连接法兰、设置在所述监控仪本体上与连接法兰相适配的安装凹槽、设置在所述监控仪本体外周的连接凸起以及设置在安装板上与连接凸起相适配的限位凹槽,所述安装板上设置有与转动轴相适配的连接孔,所述安装板远离于监控仪本体的一端四周与安装面固定连接。

进一步的,所述连接法兰与转动轴固定连接,所述连接法兰与安装凹槽相连接处设置有固定螺钉,所述固定螺钉贯穿于连接法兰与安装凹槽相连接,所述安装凹槽上设置有与固定螺钉相适配的螺纹孔。

进一步的,所述连接凸起以监控仪本体的圆心为中心点周向设置,所述连接凸起与监控仪本体固定连接。

进一步的,所述驱动组件包括设置在所述转动轴另一端的从动轮、设置在所述从动轮外周的传动皮带、设置在所述传动皮带另一端的主动轮以及与主动轮相连接的驱动电机,所述驱动电机通过电性连接于车载控制器。

进一步的,一体式车载视频监控器还包括用于固定驱动组件的固定支架,所述固定支架与安装板固定连接,所述安装板的上端通过特定螺栓与驱动电机的固定座相连接。

进一步的,一体式车载视频监控器还包括设置在所述固定支架上用于支撑转动轴的支撑座,所述支撑座通过固定螺栓与固定支架相连接,所述支撑座与转动轴相连接处设置有滚珠轴承。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型具有设计合理且操作简单的特点,本实用新型一种一体式车载视频监控器

(1)通过车载控制器对监控仪本体所需转动的角度进行控制,从而便于通过驱动组件对转动轴进行驱动,从而便于转动轴带动监控仪本体转动,进而便于通过监控仪本体上的摄像单元对相应角度的图像进行采集;

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