[实用新型]一种高粘度液体气动输液箱

说明书

本实用新型公开了一种高粘度液体气动输液箱，包括储油箱一、储油箱二、真空泵、气泵、储油箱一抽气阀、储油箱二抽气阀、储油箱一排气阀、储油箱二排气阀、储油箱二入口单向阀、储油箱二出口单向阀、储油箱一入口单向阀、储油箱二出口单向阀、储油箱一液位计和储油箱二液位计，所述储油箱一管连接于储油箱二，所述储油箱一抽气阀设于储油箱一上，所述储油箱二抽气阀设于储油箱二上。本实用新型属于高粘度润滑油技术领域，具体是指一种利用两个并联的储油罐，依靠单相阀连接管路，通过真空泵引流，洁净压缩空气驱动排油，实现吸油排油，达到连续无扰动平稳泵送高粘度油液的高粘度液体气动输液箱。

技术领域

本实用新型属于高粘度润滑油技术领域，具体是指一种高粘度液体气动输液箱。

背景技术

高粘度润滑油使用在冶金行业的轧机油膜轴承和减速齿轮箱中较为普遍，采用集中润滑的方式，油质在轧机产线中起到关键作用。高粘度油因运动粘度大，净化处理较为困难，离心式净油机在处理高粘度油品过程中，存在入口供油状态不理想，导致的处理效果不理想，传统泵送过程不能满足离心式净油机的供液需求，甚至增加了净化处理难度。现有技术中利用齿轮泵或者隔膜泵实现液体输送，一般高粘度泵在输送过程中存在一定扰动，容易混入气体，若油中含有大量水，在泵送过程剧烈扰动会造成油品乳化，增加净化难度，且泵送流量和压力不易连续调节。齿轮泵存在剧烈扰动，且自吸性能差，且一般扬程较高，不易做成大流量输送。隔膜泵吸程大，但输送时脉动较大，输送不平稳。输送粘度较高液体时，因隔膜受力大，易疲劳损坏，柔性隔膜寿命较低。因此，需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决上述难题，本实用新型提供了一种利用两个并联的储油罐，依靠单相阀连接管路，通过真空泵引流，洁净压缩空气驱动排油，实现吸油排油，达到连续无扰动平稳泵送高粘度油液的高粘度液体气动输液箱。

为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：一种高粘度液体气动输液箱，包括储油箱一、储油箱二、真空泵、气泵、储油箱一抽气阀、储油箱二抽气阀、储油箱一排气阀、储油箱二排气阀、储油箱二入口单向阀、储油箱二出口单向阀、储油箱一入口单向阀、储油箱一出口单向阀、储油箱一液位计和储油箱二液位计，所述储油箱一管连接于储油箱二，所述储油箱一抽气阀设于储油箱一上，所述储油箱二抽气阀设于储油箱二上，所述储油箱一排气阀设于储油箱一上，所述储油箱二排气阀设于储油箱二上，所述储油箱二入口单向阀设于储油箱二上，所述储油箱一入口单向阀设于储油箱二上，所述储油箱一出口单向阀设于储油箱一上，所述储油箱二出口单向阀设于储油箱二上，所述储油箱一液位计设于储油箱一内，所述储油箱二液位计设于储油箱二内，便于监测储油箱一和储油箱二内的润滑油液位值，所述真空泵管连接于储油箱一抽气阀和储油箱二抽气阀，所述气泵管连接于储油箱一排气阀和储油箱二排气阀，真空泵工作产生负压，通过储油箱一抽气阀将储油箱一抽成负压状态，油液在大气压作用下，通过储油箱一入口单向阀进入储油箱一，储油箱一液位到达上限，储油箱一抽气阀关闭，油液停止进入储油箱一，气泵工作产生气压，压缩空气通过储油箱一排气阀进入储油箱一，油液在气压作用下，通过储油箱一出口单向阀进入出口管路，储油箱一与储油箱二交替吸油排油，达到连续泵送的目的。

进一步地，所述气泵上设有储压桶，能快速切换抽油和排油的状态，减少切换时间。

进一步地，所述气泵入口上设有粗过滤器，所述气泵入口设有细过滤器，粗过滤器用于拦截空气中的大颗粒污染物，细过滤器用于拦截空气中细微污染物，防止空气中污染物进入储油箱污染输送液体。

进一步地，所述储油箱二入口单向阀、储油箱二出口单向阀、储油箱一入口单向阀和储油箱一出口单向阀均为橡胶隔膜式单向阀，有开启压力低，流动阻力小的特点。

进一步地，所述储油箱一抽气阀、储油箱二抽气阀、储油箱一排气阀和储油箱二排气阀均为电磁阀，可以接受来自控制器的工作指令。

进一步地，所述储油箱一液位计和储油箱二液位计为浮球液位计。