[实用新型]一种羽毛球拾捡车有效
申请号: | 202023308366.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214074943U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 陈昊然;张宇 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | A63B47/02 | 分类号: | A63B47/02;A63B102/04 |
代理公司: | 昆明人从众知识产权代理有限公司 53204 | 代理人: | 陈波 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 羽毛球 拾捡 | ||
本实用新型公开了一种羽毛球拾捡车,包括支架、传送带、拾球刷、链条甲、前轮轴、前轮、链条乙、拾球滚轴、传动前轴、链条丙、车架、传动后轴、后轮、集球箱、驱动装置;驱动装置提供动力驱动后轮轴旋转带动后轮转动,通过后转的转动为前轮的运动提供动力,前轮转动带动前轮轴转动,前轮轴进而带动传动齿轮组、链条乙转动,传动齿轮组在链条甲的连接下带动传动前轴转动,链条乙带动拾球滚轴转动使安装在其上的拾球刷工作,传动前轴转动驱动链条丙带动传动后轴转动使传送带工作。本实用新型羽毛球拾捡车代替了人工拾捡,实现了羽毛球拾捡作业的机械化。
技术领域
本实用新型涉及一种羽毛球拾捡车,属于体育器材技术领域。
背景技术
羽毛球是一种技巧性强的小型球类运动,是传统体育项目之一。因其简单易学且兼具趣味性和对抗性受到越来越多的人的亲睐,进而推动着羽毛球运动的快速发展。然而,羽毛球运动后收集散落一地的羽毛球却成为一大难题。尤其是羽毛球训练结束后,球馆工作人员经常需要清理大量散落在羽毛球场地上的羽毛球,目前主要采用人工拾捡,不断重复拾球动作,费时费力,工作效率低下,且会对工作人员带来不良的健康影响。
发明内容
本实用新型提供了一种羽毛球拾捡车,以用于通过机械的方式实现羽毛球拾捡。
本实用新型的技术方案是:一种羽毛球拾捡车,包括支架2、传送带4、拾球刷5、链条甲6、前轮轴12、前轮15、链条乙16、拾球滚轴17、传动前轴18、链条丙19、车架20、传动后轴21、后轮22、集球箱26、驱动装置28;所述车架20从前往后依次通过轴承安装前轮轴12、拾球滚轴17、传动前轴18、传动后轴21、后轮轴23,两个前轮15的轮芯分别通过花键连接在前轮轴12左右两端,两个后轮22的轮芯分别通过花键连接在后轮轴23的左右两端;支架2安装在车架20后端顶部,驱动装置28提供动力驱动后轮轴23旋转带动后轮22转动,通过后转22的转动为前轮15的运动提供动力,前轮15转动带动前轮轴12转动,前轮轴12进而带动传动齿轮组、链条乙16转动,传动齿轮组在链条甲6的连接下带动传动前轴18转动,链条乙16带动拾球滚轴17转动使安装在其上的拾球刷5工作,传动前轴18转动驱动链条丙19带动传动后轴21转动使传送带4工作,通过传送带4将其上的羽毛球传动到集球箱26中。
还包括方向盘1、转向轴3、万向节7、方向传动轴8、转向器13、载人踏板27;其中转向轴3一端穿过支架2的中心孔连接方向盘1,转向轴3另一端通过万向节7连接方向传动轴8一端,方向传动轴8另一端与安装在前轮轴12上的转向器13连接,载人踏板27与车架20后端连接。
所述传送带4采用竹节单元构成。
所述传动齿轮组包括齿轮轴9、齿轮一10、齿轮二11;其中齿轮二11与前轮轴12固定连接且处于前轮轴12的右侧位置,齿轮一10与安装在车架20一侧的齿轮轴9固定连接,齿轮轴9介于前轮轴12与拾球滚轴17之间,齿轮二11与齿轮一10啮合。
还包括挡板14,两个挡板14固接于车架20前端左右两侧。
所述驱动装置28包括点火开关24及左右对称安装的后轮轴23、发动机29、离合器30、变速器31和差速器32;其中点火开关24为发动机29的启动开关,发动机29和变速器31通过离合器30连接,后轮轴23为驱动轴连接变速器31和差速器32后连接后轮22。
所述驱动装置28上方安装驱动装置防护罩25。
本实用新型的有益效果是:本实用新型羽毛球拾捡车代替了人工拾捡,实现了羽毛球拾捡作业的机械化;通过机械的方式可以用于实现同时对多个羽毛球进行拾捡,站立式载人作业,有效减轻了劳动强度,大大提高了工作效率;该小车结构设计合理,便于制造,操作简单,作业可靠,作业效率高,通用化程度高,完全满足了羽毛球拾捡的实际需要。
附图说明
图1为本实用新型的轴测图;
图2为本实用新型的主视图;
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