[实用新型]多层盘式飞轮储能器有效
申请号: | 202023308398.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214069734U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 闫素英;潘文丽;赵晓燕;荣耀先 | 申请(专利权)人: | 内蒙古工业大学 |
主分类号: | H02K7/02 | 分类号: | H02K7/02;H02K7/09;H02K7/10;H02K7/116;F16H57/04 |
代理公司: | 北京冠榆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11666 | 代理人: | 朱亚琦 |
地址: | 010051 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多层 飞轮 储能器 | ||
1.多层盘式飞轮储能器,其特征在于,包括飞轮机构(100)、启停机构(200)、润滑机构(300);
所述启停机构(200)设置在飞轮机构(100)的内部,所述润滑机构(300)设置在飞轮机构(100)的一侧。
2.根据权利要求1所述的多层盘式飞轮储能器,其特征在于,所述飞轮机构(100)包括真空箱(101)、输入电机(102)、变频器(103)、真空泵(104)、输出电机(105)、电力转换器(106)、第一转动轴(107)、第二转动轴(108)、磁悬浮轴承(109)、储能飞轮(110);
所述真空箱(101)为密封设置,所述真空箱(101)底端的中部设置有输出电机(105),所述输入电机(102)的外表面设置有变频器(103),所述真空箱(101)的顶部固定安装有真空泵(104),所述真空泵(104)的抽真空端贯穿至真空箱(101)的内部,且接口处为密封设置,所述输出电机(105)设置在真空箱(101)的顶端的中部位置,所述输出电机(105)的一端设置有电力转换器(106),所述电力转换器(106)的输出端与外部需要用电的设备连接;
所述第一转动轴(107)设置在真空箱(101)内部的左端,所述真空箱(101)内部的右端设置为第二转动轴(108),所述第一转动轴(107)及第二转动轴(108)的底端皆为输入端,顶部为输出端,所述真空箱(101)的内部设置有磁悬浮轴承(109),所述磁悬浮轴承(109)的数量为四个,所述四个磁悬浮轴承(109)分别设置在靠近两根转动轴的输入与输出端的位置,所述两根转动轴穿过磁悬浮轴承(109),但两者不接触,所述第一转动轴(107)的中部位置固定安装有储能飞轮(110),所述储能飞轮(110)的数量为多个,且所述多个储能飞轮(110)由转动轴的中部位置向两端同心安装,所述第一转动轴(107)上的储能飞轮(110)与第二转动轴(108)的为一致。
3.根据权利要求1所述的多层盘式飞轮储能器,其特征在于,所述启停机构(200)包括输入轴(201)、电动伸缩杆(202)、电磁弹簧(203)、卡接块(204)、电机输入齿轮(205)、限位圈(206)、卡接板(207)、弹簧(208)、飞轮输入齿轮(209)、卡轨(210)、收缩弹簧(211)、液压缸(212)、飞轮输出齿轮(213)、电机输出齿轮(214);
所述输入轴(201)与输入电机(102)的输出端连接,所述输入轴(201)插接至真空箱(101)的内部,所述输入轴(201)的外表面固定安装有电动伸缩杆(202),所述电动伸缩杆(202)设置在输入轴(201)插接至真空箱(101)内部的一端,所述电动伸缩杆(202)的控制端由外部进行控制,所述输入轴(201)顶端的内部开设有通孔,所述通孔的内部设置有电磁弹簧(203),所述电磁弹簧(203)也由外部控制端进行控制,所述电磁弹簧(203)的一端连接有卡接块(204),所述卡接块(204)滑动在通孔的内部,所述卡接块(204)与输入齿轮(205)内部的卡槽卡接,所述电机输入齿轮(205)设置在电动伸缩杆(202)的顶部,所述输入轴(201)的顶部固定安装有限位圈(206),所述限位圈(206)设置在电机输入齿轮(205)的顶部,所述电机输入齿轮(205)的内部开设有卡槽,所述卡槽的内部设置有卡接板(207)所述卡接板(207)的右端与弹簧(208)连接,所述弹簧(208)的右端与电机输入齿轮(205)的内壁连接;
所述电机输入齿轮(205)的外表面啮合连接有飞轮输入齿轮(209),所述飞轮输入齿轮(209)的数量为两块,所述两块飞轮输入齿轮(209)分别固定安装在第一转动轴(107)与第二转动轴(108)的外表面,所述两块飞轮输入齿轮(209)的上表面均设置有卡轨(210),所述卡轨(210)为环形,所述卡轨(210)的外表面可卡接收缩弹簧(211),所述收缩弹簧(211)固定安装在固定板底壁,所述固定板固定安装在真空箱(101)内壁的两侧,所述两根转动轴的底部均设置有液压缸(212),所述液压缸(212)的顶出杆正对两根转动轴的底部,但液压缸(212)未启动时两者不接触,且卡轨(210)与收缩弹簧(211)之间也不接触;
所述两根转动轴的上部即顶部磁悬浮轴承(109)的底部位置均固定安装有飞轮输出齿轮(213),所述飞轮输出齿轮(213)与电机输出齿轮(214)啮合连接,且能带动电机输出齿轮(214)进行转动,所述电机输出齿轮(214)的内部固定安装有输出轴,所述输出轴贯穿至真空箱(101)的顶部,并与输出电机(105)连接。
4.根据权利要求1所述的多层盘式飞轮储能器,其特征在于,所述润滑机构(300)包括润滑箱(301)、油壶(302)、过滤网(303)、驱动器(304)、液位传感器(305)、蜂鸣器(306)、停止传感器(307)、流量计(308)、单向阀(309)、润滑管(310)、雾化头(311);
所述油壶(302)固定安装在润滑箱(301)的内部,所述油壶(302)的形状为锥形,其底部为出油口,所述油壶(302)的内壁的顶部固定安装有过滤网(303),所述过滤网(303)的底部设置有驱动器(304),所述油壶(302)的出口端设置有液位传感器(305),所述液位传感器(305)与蜂鸣器(306)连接,所述蜂鸣器(306)固定安装在润滑箱(301)的外表面的一侧,所述油壶(302)的底部位置设置有停止传感器(307),所述停止传感器(307)的要比液位传感器(305)安装的位置低,所述停止传感器(307)与驱动器(304)之间连接,所述油壶(302)的出口端的内部设置有流量计(308),所述流量计(308)的底部设置有单向阀(309),油壶(302)的出口端与润滑管(310)连接,所述润滑管(310)插接至真空箱(101)的内部,且所述润滑管(310)的外表面设置有雾化头(311),所述雾化头(311)设置在飞轮齿轮与电机齿轮啮合连接的顶部,所述雾化头(311)将油壶(302)内部的润滑油雾化并喷洒。
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