[实用新型]集成式智慧交通信号机

说明书

本实用新型公开了一种集成式智慧交通信号机，包括信号机本体、底座壳体，底座壳体顶部设有凹槽，信号机本体外侧罩设有箱体，箱体由对称设置的两个半箱体组件对合而成，两个半箱体组件的一侧相互铰接连接；两个半箱体组件相互活动贴合的边端均内嵌有密封条；两个半箱体组件的内侧壁上设有多个缓冲垫；底座壳体顶部有通槽，通槽内滑动有滑杆，滑杆分别与两个半箱体组件之间有一根连杆；置于通槽外部的滑杆上固定有盖子，盖子活动置于通槽上方，优点：箱体对信号机本体遮风避雨，给予保护，两个半箱体组件对合关闭时，缓冲垫贴住信号机本体，减震弹簧给予减震缓冲的作用，满足使用要求，避免了对智慧交通建设和运行的影响。

技术领域：

本实用新型涉及智能交通、信息系统集成、信息化建设技术领域，具体涉及一种集成式智慧交通信号机。

背景技术：

智慧交通信号机是“物联网”智能城市交通系统的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号灯、信息展示屏、停车位诱导屏、车辆检测与测速器的控制与管理，可与控制中心平台相连接，实行区域管控及交通优化。是现代化信息系统集成、信息化建设技术不可或缺的一环。信号机机体主要由控制箱、配电单元和机柜组成，信号机外壳多由铝合金制造，露天工作防水防震防压，对器件及工艺要求较高，要求机器运行稳定，可持续性长时间不间断工作，然而现有的很多的信号机安装环境恶略，防水防震的能力不强，无法满足机器运行稳定，持续性长时间不间断工作的要求，影响智慧交通的建设和运行。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供集成式智慧交通信号机。

本实用新型由如下技术方案实施：

集成式智慧交通信号机，包括信号机本体、底座壳体，所述底座壳体顶部设有凹槽，所述信号机本体底部置于所述凹槽内，所述信号机本体外侧罩设有箱体，所述箱体由对称设置的两个半箱体组件对合而成，两个所述半箱体组件的一侧通过转轴相互铰接连接，所述转轴与所述底座壳体固定；

两个所述半箱体组件相互活动贴合的边端均内嵌有密封条；

两个所述半箱体组件的内侧壁上设有多个缓冲垫；

与两个所述半箱体组件铰接处相邻的所述底座壳体顶部开设有通槽，所述通槽内滑动穿置有滑杆，所述滑杆分别与两个所述半箱体组件之间设有一根连杆，所述连杆一端与置于所述底座壳体外部的所述滑杆转动连接，所述连杆另一端与所述半箱体组件转动连接有；

置于所述底座壳体外部的所述滑杆上固定有盖子，所述盖子活动置于所述通槽上方。

优选的，两个所述半箱体组件的底部为开口，两个所述半箱体组件的顶部向两侧斜向下设置。

优选的，所述缓冲垫包括铜片和减震弹簧，所述铜片两端与所述半箱体组件的内侧壁固定，所述减震弹簧一端与所述铜片固定，所述减震弹簧另一端与所述半箱体组件的内侧壁固定。

本实用新型的优点：箱体对信号机本体遮风避雨，给予保护，两个半箱体组件相互活动贴合的边端均内嵌有密封条，避免雨水渗入箱体，从而对信号机本体产生影响；两个半箱体组件对合关闭时，缓冲垫贴住信号机本体，当信号机本体上半部因震动出现摇晃时，减震弹簧给予减震缓冲的作用，满足使用要求，避免了对智慧交通建设和运行的影响；向远离箱体的方向拉动滑杆，既可将两个半箱体组件展开，便于使用或检修信号机本体。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型整体结构的示意图；

图2是图1的左视图；

图3是图1的俯视图；