[实用新型]一种可分类投放的危险废物推车有效
申请号: | 202023311031.9 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214609559U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 刘国斌;张玉勤;贺金凤 | 申请(专利权)人: | 苏州瑞莱博实验室工程有限公司 |
主分类号: | B65F3/02 | 分类号: | B65F3/02 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 薛芳芳 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 分类 投放 危险废物 推车 | ||
本实用新型涉及废弃物回收装置领域,尤其涉及一种可分类投放的危险废物推车,包括车身,车身一侧连接有存放柜,盖板上方连接有把手,车身另一侧连接有固定架,固定架一侧连接有固定框,车身内部连接有隔板,活动层板上方连接有废物桶,废物桶一侧连接有夹板,安装块内部连接有滑块,滑块一侧连接有安装槽,滑块上方连接有限位槽,限位块上方连接有第一弹簧,通过设置扶手和万向轮,便于车身的移动,通过设置存放柜便于存放需要用到的防护物品,通过盖板和废物桶可以对各种不同的危险废物进行分类,更好地进行清洁,通过设置夹板和安装块,便于废物桶的倾倒,通过设置固定架固定框,存放灭火用品等用于防止危险废物泄漏的及时处置。
技术领域
本实用新型涉及废弃物回收装置技术领域,尤其涉及一种可分类投放的危险废物推车。
背景技术
随着工业的发展,工业生产过程排放的危险废物日益增多。据估计,全世界每年的危险废物产生量为3.3亿吨。推车是以人力推和拉的搬运车辆,不同用途的手推车有不同的车体结构,有的车体制成箱形,适于搬运重量轻而便于装卸的物品;有的车体伸出托架,便于安放杆、轴和管子等零件,有的车体形状完全与货物吻合,如气瓶车;有的十分小巧,可以折叠,便于携带;有的为便于装卸桶装液体、纸卷等筒状货物。
存在以下问题:现有的危险废物每日收集清理都是直接倒入若干个桶里,再靠人力搬运转移至集中存放仓库,这样不仅容量有限,还无法对生产中产生的危险废物进行分类收集,同时无法达到安全收集转移,容易发生倾覆、泄漏等危险,造成污染还浪费人力。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可分类投放的危险废物推车,不仅能对危险废物分类投放,还能有效对于危险废物进行收集和转移。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种可分类投放的危险废物推车,包括车身,所述车身一侧连接有存放柜,所述存放柜一侧连接有扶手,所述车身上方连接有盖板,所述盖板上方连接有把手,所述车身下方连接有万向轮,所述车身另一侧连接有固定架,所述固定架内部连接有固定螺栓,所述固定架一侧连接有固定框,所述固定框下方连接有排水孔,所述车身内部连接有隔板,所述隔板一侧连接有活动层板,所述活动层板上方连接有废物桶,所述废物桶表面连接有拉杆,所述废物桶一侧连接有夹板,所述夹板一侧连接有安装块,所述安装块内部连接有滑块,所述滑块一侧连接有安装槽,所述安装槽内部连接有第二弹簧,所述滑块上方连接有限位槽,所述限位槽内部连接有限位块,所述限位块上方连接有第一弹簧,所述第一弹簧内部连接有拉动杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述扶手与车身焊接,所述存放柜与车身固定连接,所述万向轮与车身焊接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述万向轮有四组,所述把手通过盖板与车身焊接,所述盖板有四组。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述固定架通过固定螺栓与车身固定连接,所述固定框与固定架焊接,所述固定框有两组,所述排水孔与固定框套接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活动层板与隔板活动连接,所述拉杆通废物桶与活动层板焊接,所述废物桶有八组。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述隔板有六组,所述活动层板有八组,所述安装块通过夹板与废物桶活动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述夹板通过滑块与安装槽滑动连接,所述第一弹簧与限位块焊接,所述拉动杆通过限位块与限位槽活动连接。
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