[实用新型]一种直线电机和磁悬浮交通系统

权利要求书

1.一种直线电机，其特征在于，包括动子和定子，所述动子包括多个超导线圈，多个所述超导线圈均匀间隔设置于同一平面上；

所述定子包括多个定子线圈集，所述定子线圈集与所述超导线圈平行设置；

每个所述定子线圈集均包括第一定子线圈组和第二定子线圈组，不同定子线圈集下的各所述第一定子线圈组位于同一平面上，不同定子线圈集下的各所述第二定子线圈组位于同一平面上，所述第一定子线圈组位于所述第二定子线圈组靠近所述超导线圈的一侧，所述第一定子线圈组和所述第二定子线圈组均包括M相个定子线圈，所述第一定子线圈组与所述第二定子线圈组错位设置，以使所述第一定子线圈组产生的次级谐波和所述第二定子线圈组产生的次级谐波磁场相互抵消。

2.根据权利要求1所述的一种直线电机，其特征在于，所述第一定子线圈组中的M相个定子线圈的排列顺序与所述第二定子线圈组中的M相个定子线圈的排列顺序相同，所述第一定子线圈组中的每个定子线圈和所述第二定子线圈组中相位相同的定子线圈错位设置，以使所述第一定子线圈组中各相定子线圈产生的反电势谐波和所述第二定子线圈组中各相定子线圈产生的反电势谐波相抵消。

3.根据权利要求2所述的一种直线电机，其特征在于，所述第一定子线圈组中的定子线圈和所述第二定子线圈组中相位相同的定子线圈之间串联连接。

4.根据权利要求3所述的一种直线电机，其特征在于，所述第一定子线圈组中的每相定子线圈的匝数相同，所述第二定子线圈组中的每相定子线圈的匝数相同，所述第一定子线圈组中的定子线圈的匝数小于所述第二定子线圈组中的定子线圈的匝数。

5.根据权利要求3所述的一种直线电机，其特征在于，所述第一定子线圈组中每相定子线圈的节距相等，所述第二定子线圈组中的每相定子线圈的节距相等，所述第一定子线圈组中的定子线圈的节距大于所述第二定子线圈组中的定子线圈的节距。

6.根据权利要求4或5任意一项所述的一种直线电机，其特征在于，所述超导线圈的极距是相串联连接的两个定子线圈之间错位距离的整数倍。

7.根据权利要求2所述的一种直线电机，其特征在于，所述超导线圈的极距是所述第一定子线圈组中相邻两相定子线圈中心距离的整数倍，所述超导线圈的极距是所述第二定子线圈组中相邻两相定子线圈中心距离的整数倍。

8.根据权利要求7所述的一种直线电机，其特征在于，所述第一定子线圈组中的M相个定子线圈的外径和所述第二定子线圈组中的M相个定子线圈的外径均相等，所述第一定子线圈组中的M相个定子线圈的内径大于所述第二定子线圈组中的M相个定子线圈的内径。

9.根据权利要求1所述的一种直线电机，其特征在于，还包括连接端子，所述连接端子设置在第二定子线圈组远离所述超导线圈的一侧，所述第一定子线圈组中的M相个定子线圈均包括第一引入端和第一引出端，所述第二定子线圈组中的M相个定子线圈均包括第二引入端和第二引出端，所述第一定子线圈组中的每个定子线圈的第一引出端与所述第二定子线圈组中相位相同的定子线圈的所述第二引入端相连接，所述连接端子与所述第一引入端和所述第二引出端相连接。

10.一种磁悬浮交通系统，其特征在于，包括列车、列车轨道和如权利要求1至9任意一项所述直线电机，所述列车轨道用于供所述列车行驶，所述直线电机用于实现列车的加速和导向；

所述超导线圈设置在所述列车车体的侧面上；所述定子设置在所述列车轨道上。