[实用新型]一种遮阳帘引导件固定装配结构有效
申请号: | 202023312032.5 | 申请日: | 2020-12-31 |
公开(公告)号: | CN214450204U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 许江华;周更更;徐以枢;孙书名;孙凯明;赵清华 | 申请(专利权)人: | 江苏德福来汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/00 | 分类号: | B60J7/00;B60J7/02 |
代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 张斌 |
地址: | 225400 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 遮阳 引导 固定 装配 结构 | ||
本实用新型涉及一种遮阳帘引导件固定装配结构,包括滑块和天窗导轨,天窗导轨内侧从上至下设置机械组滑槽、滑块滑槽、齿条滑槽,齿条滑槽的内侧还设置有遮阳帘引导件滑槽,滑块外侧设置卡接穿接在齿条滑槽中驱动齿条上齿条卡头的齿条连接卡口,滑块中部设置卡接穿接在遮阳帘引导件滑槽中遮阳帘引导件上引导件卡头的引导件连接卡口,滑块上、下端分别设置于滑块滑槽上、下槽壁滑动配合的上、下凸台;滑块下端面还设置限位在齿条滑槽和遮阳帘引导件滑槽内的内、外限位凸台。其结构简单,兼顾防脱、能顺滑、低噪音作业,使用稳定、寿命长。
技术领域
本实用新型涉及天窗技术领域,特别是涉及一种遮阳帘引导件固定装配结构。
背景技术
随着汽车行业的发展,越来越多的汽车安装上了天窗,汽车天窗能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气进入,为车主带来健康、舒适的享受,同时汽车车窗也可以开阔视野,使车内的人感觉更加的舒适。
从现有技术得知,目前市场上汽车天窗遮阳帘运行需依靠滑块在导轨内才能实现其在导轨内的顺畅运行,传统单独结构的滑块在导轨内摩擦,驱动噪音大,长期使用易磨损,导致遮阳帘无法稳定、快速启闭,且存在脱出导轨导致遮阳帘失效隐患,使用寿命和稳定性堪忧。
实用新型内容
本实用新型提供了一种结构简单,兼顾防脱、能顺滑、低噪音作业,使用稳定、寿命长的遮阳帘引导件固定装配结构。
本实用新型采用的技术方案是:一种遮阳帘引导件固定装配结构,包括滑块和天窗导轨,所述天窗导轨内侧从上至下设置机械组滑槽、滑块滑槽、齿条滑槽,齿条滑槽的内侧还设置有遮阳帘引导件滑槽,滑块外侧设置卡接穿接在齿条滑槽中驱动齿条上齿条卡头的齿条连接卡口,滑块中部设置卡接穿接在遮阳帘引导件滑槽中遮阳帘引导件上引导件卡头的引导件连接卡口,所述滑块上、下端分别设置于滑块滑槽上、下槽壁滑动配合的上、下凸台;滑块下端面还设置限位在齿条滑槽和遮阳帘引导件滑槽内的内、外限位凸台。
进一步地,所述上、下凸台为弧形或球面凸台。
进一步地,所述遮阳帘引导件滑槽的口部外槽边朝内延伸滑槽挡板,滑槽挡板下延伸引导件挡头。
本实用新型通过滑块下端的内、外限位凸台卡接在导轨内,配合滑块上下端的凸台,能确保滑块在导轨内的限位防脱和低摩擦、低噪音滑动配合,有效提高操作顺滑和使用稳定、寿命,同时结合引导件滑槽外槽边的滑槽挡板和引导件挡头,能防止引导件的脱出,进一步提高使用稳定性能。
附图说明
图1为本实用新型使用状态立体爆炸图;
图2为本实用新型结构示意图;
图3为本实用新型滑块立体结构示意图。
图中:遮阳帘帘布1、遮阳帘延伸杆2、遮阳帘引导件3、引导件卡头31、驱动齿条4、齿条卡头41、滑块5、上凸台51、下凸台52、内限位凸台53、外限位凸台54、齿条连接卡口55、引导件连接卡口56、天窗导轨6、机械组滑槽61、滑块滑槽62、齿条滑槽63、遮阳帘引导件滑槽64、滑槽外挡板65、引导件挡头66、滑槽内挡板67。
具体实施方式
以下结合附图作进一步说明。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏德福来汽车部件有限公司,未经江苏德福来汽车部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023312032.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于固定的配电柜
- 下一篇:一种组合式外墙保温板